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歸來仍是少年 捷達(dá)戰(zhàn)車集結(jié)廣州車展

AutoR智駕 智駕小編
分享 全新捷達(dá)正在以更加年輕活力產(chǎn)品、匠心德系品質(zhì)、出眾整車運動性能回饋450萬捷達(dá)粉絲的寵愛,并在競爭激烈的15萬元以下家用車陣地逐漸站穩(wěn)腳跟,還在營銷和渠道建設(shè)方面不斷開拓創(chuàng)新,為自己的品牌傳奇之路打下了堅實的基礎(chǔ)。

11月20日,一汽-大眾捷達(dá)品牌攜旗下VS7、VS5以及VA3三款車型傾情亮相廣州車展,曾經(jīng)叱咤CRC賽場的冠軍賽車“捷達(dá)王”、“史上最暴躁”捷達(dá)VS5改裝賽車,新老戰(zhàn)車攜手強勢登陸捷達(dá)展臺,完美演繹捷達(dá)王與捷達(dá)VS5運動基因延續(xù)與傳承


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30年前,中國汽車賽事自港京拉力賽開始,捷達(dá)憑借不錯的機械素質(zhì)成為許多車隊的首選對象;20年前,一汽-大眾車手陳德安駕駛他的捷達(dá)賽車征戰(zhàn)CRC戰(zhàn)場,斬獲無數(shù)冠軍榮耀;今天,10萬元級捷達(dá)VS5仍是一款能夠跑拉力賽的家用SUV。


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自去年成都車展捷達(dá)VS5上市發(fā)布,憑借皮實耐用、安全可靠的良好口碑,以及始終堅守著那份原汁原味的純正德系品質(zhì),還有經(jīng)過20年拉力賽場磨礪,早已深入骨髓的運動基因和精神,一年多時間收獲了超過十萬用戶喜愛與認(rèn)可。


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正是基于大眾MQB平臺,捷達(dá)VS7擁有領(lǐng)先同級的軸距和更加緊湊的前后懸,使其不僅擁有扎實穩(wěn)定的操控,同時帶來了令人滿意的駕乘空間。此外,配合搭載的EA211發(fā)動機,以及成熟穩(wěn)定的愛信6AT手自一體變速箱,帶來同級車無法匹敵的強勁動力與越級操控,讓捷達(dá)VS7成為一款具有高性價比的合資中型SUV。

 

捷達(dá)三款車型和大眾速騰都在有著“世界工廠”之稱的成都工廠并線生產(chǎn),從沖壓的一絲不茍、焊接的精細(xì)到涂裝的苛求和總裝的嚴(yán)謹(jǐn),用精益求精的德系工藝詮釋造車匠心,可以說,德系品質(zhì)早已滲透到所有產(chǎn)品每一根線束,每個焊點。


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當(dāng)然,“德系經(jīng)典A級轎車”捷達(dá)VA3,不僅傳承經(jīng)典且歷久彌新。


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誠如車展視頻中陳德安所說“我們都是百萬捷達(dá)車主中的一員,我們對捷達(dá)的感情不言而喻,是捷達(dá)可靠的品質(zhì),伴隨著我們創(chuàng)造了新時代,我希望有更多人,通過捷達(dá)享受到駕駛的樂趣。“


來源:AutoR智駕

作者:智駕小編

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/132598

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