近日，在MINI E實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目報(bào)告新聞發(fā)布會(huì)上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)副總裁吳燕彥對(duì)外透露，寶馬將會(huì)與華晨汽車(chē)一起合作研發(fā)新能源車(chē)型，并會(huì)在9月份發(fā)布合作后的新品牌。

　　早在今年5月底，華晨汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民對(duì)外宣稱(chēng)，將會(huì)在未來(lái)兩年內(nèi)與寶馬合作研發(fā)出插電式混合動(dòng)力車(chē)型，并推出新品牌。另外，在去年的上海車(chē)展期間，華晨寶馬就推出了一款基于寶馬5系長(zhǎng)軸距的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。這款車(chē)搭載的是一臺(tái)最大功率160千瓦的寶馬單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率70千瓦的電動(dòng)機(jī)，在電驅(qū)動(dòng)下最大行駛里程達(dá)到了75公里。

　　據(jù)推測(cè)，華晨與寶馬合作的插電式混合動(dòng)力車(chē)型將會(huì)基于寶馬3系打造，而電動(dòng)部分將會(huì)采用中華駿捷Wagon混合動(dòng)力車(chē)型的ISG電機(jī)、輪轂電機(jī)、312V鎳氫電池的混聯(lián)方案，該動(dòng)力系統(tǒng)可幫助新車(chē)實(shí)現(xiàn)快速起動(dòng)、動(dòng)力輔助、駐車(chē)發(fā)電、低速發(fā)電、制動(dòng)能量再生等功能。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >