蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，3月10日，現(xiàn)代汽車及起亞公司表示，2021年在華銷量目標(biāo)是同比增長23%至81.7萬輛。

第二代名圖（圖片來源：現(xiàn)代）

一位現(xiàn)代發(fā)言人表示，為實現(xiàn)此目標(biāo)，現(xiàn)代已于3月初推出專為中國市場研發(fā)的緊湊型汽車——第二代名圖，今年還將推出電動版名圖和Nexo氫燃料燃料電池電池汽車?，F(xiàn)代也正考慮今年在中國推出艾尼氪 5（IONIQ 5），這是第一款基于電動車專用模塊化平臺打造的車型。

起亞計劃今年晚些時候在中國推出新款廂式旅行車起亞嘉華，以抓住日益增長的房車需求。

起亞嘉華（圖片來源：起亞）

受2017年美國在韓國部署薩德的外交爭端的持續(xù)影響，現(xiàn)代及起亞2020年在華銷量同比下滑27%至664,744輛。

因連續(xù)多年在華銷量低迷，兩公司自2019年已重新整頓中國業(yè)務(wù)。2019年，現(xiàn)代北京1號汽車廠暫停運營，停產(chǎn)低端緊湊型車，以改善盈利能力；同年，起亞因當(dāng)?shù)匦枨蟮兔躁P(guān)閉鹽城第一工廠。至今，兩家工廠都未恢復(fù)生產(chǎn)。

現(xiàn)代在韓國有7家工廠，在海外有10家工廠——4家在中國，其余工廠分別在美國、捷克、土耳其、俄羅斯、印度和巴西。全部工廠總產(chǎn)能達(dá)550萬輛車。

起亞在韓國有8家工廠，海外有7家工廠——三家在中國，其余分別位于美國、斯洛伐克、墨西哥和印度?？偖a(chǎn)能達(dá)384萬輛。

現(xiàn)代計劃明年在中國建設(shè)其首家海外氫燃料電池系統(tǒng)工廠，進(jìn)軍當(dāng)?shù)貧淠茉雌囀袌?/strong>。該公司起初將在其HTWO廣州工廠每年生產(chǎn)6,500套氫燃料電池系統(tǒng)?，F(xiàn)代希望，隨著中國政府尋求到2035年使100萬輛氫能源汽車上路，中國對氫燃料電池系統(tǒng)的需求能進(jìn)一步上漲。