蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）表示將對福特采取行動，除非該公司撤銷在墨西哥生產(chǎn)即將上市的新車的決定。此前，福特承諾要在美國俄亥俄州生產(chǎn)這款新車。

（圖片來源：福特）

UAW福特部門負責人Gerald Kariem向福特俄亥俄州汽車廠工人致信，控訴福特“企業(yè)貪婪”，背棄了向該廠做出的承諾。此前，福特承諾將在最新勞工協(xié)議于2023年到期前在該廠生產(chǎn)一款新產(chǎn)品。

Kariem在信中表示：“不幸的是，福特已決定不再履行在俄亥俄州工廠增加新產(chǎn)品的承諾，公司計劃在墨西哥生產(chǎn)下一代汽車。福特管理層希望我們低頭接受決定。但請讓我說得更明確一點，我們正做出一個不同的選擇。我們百分百拒絕該公司的決定，這是把企業(yè)貪婪和更多的潛在利潤置于美國公民就業(yè)和工會成員的未來之上。我們希望公司遵守對員工做出的合同承諾，如若不然，我們將采取行動?！备Ｌ卦谂cUAW的合同中承諾，俄亥俄州Avon Lake工廠將收到9億美元的投資，包括“2023年生產(chǎn)下一代產(chǎn)品”。

Kariem表示，工會正要求福特做出回應，但沒有詳細說明工會可能將采取何種行動?！白?/span>1935年起，我們奮起迎接每一個前進道路上的挑戰(zhàn)，這個工會總是在逆境中前行，我們將渡過難關?！?/span>

生產(chǎn)跟蹤機構AutoForecast Solutions全球汽車預測副總裁Sam Fiorani,表示，問題中的產(chǎn)品是福特和林肯的兩款中型電動跨界車，這兩款車將與Mustang Mach-E一樣在墨西哥庫奧蒂特蘭工廠生產(chǎn)。

一位熟知福特計劃的消息人士證實，福特過去考慮在俄亥俄州生產(chǎn)這些電動車，但后來已決定在墨西哥生產(chǎn)。

據(jù)此前報道，2019年8月，福特計劃生產(chǎn)兩款電動車，代號CDX746和CDX747，并已通知供應商準備好為這兩款福特和林肯車型年產(chǎn)75,000輛車，預計2023年中期投產(chǎn)。2019年底，雙方敲定合同之后，傳福特將在俄亥俄州工廠生產(chǎn)本打算在密歇根州工廠生產(chǎn)的電動車。而現(xiàn)在，F(xiàn)iorani表示，該公司計劃使俄亥俄州工廠致力于生產(chǎn)重型卡車。2020年11月，福特公開表示，計劃在庫奧蒂特蘭生產(chǎn)另一款電動車。

福特俄亥俄州工廠（圖片來源：福特）

2021年3月15日，福特在另一封致員工的郵件中表示：“雖然2019年行政信函所規(guī)定的條件發(fā)生了變化，但公司正繼續(xù)對該俄亥俄州工廠投資，并加大Super Duty卡車的產(chǎn)量。”

福特在信件中提到2015-16年對俄亥俄州工廠做出了多項投資（當時該公司正將F-650和F-750的生產(chǎn)從墨西哥遷至俄亥俄州），但沒有否認福特選擇了墨西哥替代俄亥俄州，也沒有設法實現(xiàn)2019年合同重做出的產(chǎn)品承諾。

福特在信中表示：“福特汽車信任俄亥俄州工廠勞工、州和當?shù)卣賳T以及Avon Lake、Sheffield Lake和Sheffield Village社區(qū)。公司已實現(xiàn)此前提到的投資和額外全職職位的承諾。我堅信，這些以及我們成功推出新產(chǎn)品的歷史，為公司在商用車市場的競爭力提供了巨大的優(yōu)勢?！?/p>

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