據(jù)外媒報道，日本電產(chǎn)公司將在未來十年投資2000億日元（合18.3億美元）在塞爾維亞建立一個歐洲生產(chǎn)中心，以生產(chǎn)電動汽車和家用電器所需的電機(jī)。

電產(chǎn)以生產(chǎn)用于電腦硬盤和智能手機(jī)的精密電機(jī)而聞名，該公司將在塞爾維亞北部的諾維薩德建立制造中心。

電產(chǎn)首席運(yùn)營官Jun Seki在4月9日的新聞發(fā)布會上表示，前兩家工廠預(yù)計將于2022年完工，將雇傭1,200名新員工。 Seki 透露，最終，電產(chǎn)歐洲生產(chǎn)中心將需要1萬名員工。該生產(chǎn)中心將整合目前其在歐洲各地的產(chǎn)能。

（圖片來源：電產(chǎn)）

在碳排放限制收緊和消費(fèi)者需求增加的背景下，汽車制造商加速轉(zhuǎn)向電動汽車生產(chǎn)，預(yù)計未來10年電動汽車需求將增長10倍。電產(chǎn)旨在進(jìn)一步進(jìn)軍不斷增長的電動汽車市場，削減電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的成本和交付時間，電驅(qū)動系統(tǒng)是該公司未來增長的關(guān)鍵。

電產(chǎn)正尋求在節(jié)能電動馬達(dá)市場占據(jù)三分之一的份額。當(dāng)前，電產(chǎn)為中國廣汽汽車和法國的PSA集團(tuán)等汽車制造商供應(yīng)電動軸（e-axle），與羅伯特?博世(Robert Bosch)和豐田子公司BluE Nexus等公司爭奪業(yè)務(wù)。

今年2月份，電產(chǎn)宣布，將斥資300億日元收購三菱重工的一個子公司，以獲得生產(chǎn)電動汽車零部件的關(guān)鍵技術(shù)。

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