5月3日午間，特斯拉針對廣州地下停車場事故作出回應(yīng)。

題圖來自“公開圖庫”

5月3日午間，特斯拉針對廣州地下停車場事故作出回應(yīng)。

特斯拉表示，5月1日下午，廣州特斯拉服務(wù)中心在接到保險公司報案通知后，第一時間配合有關(guān)部門調(diào)取了事發(fā)地下停車場監(jiān)控錄像及后臺行車數(shù)據(jù)。

結(jié)果顯示，該車輛全程為駕駛員操控，事故發(fā)生前未發(fā)現(xiàn)車輛制動系統(tǒng)的故障。事故發(fā)生后，特斯拉工作人員已在第一時間到達現(xiàn)場協(xié)助處理事故。該公司將持續(xù)對客戶車輛的保險維修理賠提供協(xié)助。

5月1日，廣州市黃埔緣地中央廣場停車場一輛特斯拉汽車疑似剎車失靈，撞上水泥柱。事故發(fā)生時，汽車安全氣囊未彈出，導(dǎo)致駕駛員在車內(nèi)受到一定的損傷，隨即駕駛員被送往醫(yī)院救治。

車主家屬曾表示，事發(fā)時司機踩住剎車，但車輛仍然突然加速，最終撞上水泥柱。

對此，特斯拉回應(yīng)稱，依據(jù)事發(fā)區(qū)域監(jiān)控錄像可以看出，車輛進入停車位時高位制動燈沒亮起，且有明顯加速情況。碰撞發(fā)生前，制動踏板并沒有被踩下的動作，車速很快上升，最高不超過20公里/小時。且在碰撞發(fā)生前，該事故車輛的制動踏板并沒有被踩下的動作。在碰撞發(fā)生前2秒左右，車輛的加速踏板被深度踩下。

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