前不久，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)EV Sales發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2021年第一季度，全球汽車(chē)市場(chǎng)達(dá)成112.8萬(wàn)輛新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。

其中，特斯拉Model 3以126716輛的銷(xiāo)量登上榜首，摘得銷(xiāo)冠名號(hào)，而“國(guó)民神車(chē)”五菱宏光Mini EV則以96674輛的銷(xiāo)量位列第二。

值得一提的是，除特斯拉外，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜前五的均為中國(guó)品牌。

榜單第三位的是銷(xiāo)量56064輛的特斯拉Model Y，第四名為比亞迪漢EV<漢EV，銷(xiāo)量為21354輛，第五名則是長(zhǎng)城歐拉黑貓，銷(xiāo)量19188輛。

那么，最近因各種車(chē)展維權(quán)事件而飽受爭(zhēng)議的特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量如何呢？

據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)乘聯(lián)會(huì))數(shù)據(jù)，今年1-3月，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量分別為15485輛、18318輛、35478輛。

Model 3以25327的銷(xiāo)量在3月刷新了中國(guó)單月銷(xiāo)量紀(jì)錄，較上月增長(zhǎng)85%。

不過(guò)，在接受媒體采訪時(shí)，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，特斯拉4月在華銷(xiāo)量必然會(huì)出現(xiàn)下降，但這與車(chē)展事件的關(guān)聯(lián)并不大，而是由市場(chǎng)季度銷(xiāo)售特征導(dǎo)致的。

據(jù)了解，由于4月是第二季度的首月，一般處于廠家訂單和產(chǎn)量的調(diào)配期，從市場(chǎng)規(guī)律來(lái)看，交付量也會(huì)出現(xiàn)下降，另外，特斯拉還將繼續(xù)出口歐洲。

再來(lái)關(guān)注一下上海車(chē)展維權(quán)事件最新進(jìn)展， 昨日（5月6日），安陽(yáng)女車(chē)主張女士遞交民事訴訟狀，訴訟狀稱(chēng)特斯拉公司及其副總裁陶琳侵害其個(gè)人名譽(yù)權(quán)，請(qǐng)求法院判令特斯拉等被告支付精神損害賠償金5萬(wàn)元人民幣。

對(duì)于張女士的起訴，特斯拉今日早間回應(yīng)稱(chēng)，我們一直以產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題為重點(diǎn)，全力推動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行相關(guān)部門(mén)指定或監(jiān)督下的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)事宜，爭(zhēng)取幫助張女士盡快回歸正常生活。

但截至目前，張女士一直不同意接受相關(guān)部門(mén)指定或監(jiān)督下的有資質(zhì)的第三方檢測(cè)，特斯拉方面表示。

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