就在剛剛，據(jù)相關(guān)消息顯示，理想汽車(chē)后續(xù)將會(huì)推出一款MPV車(chē)型，進(jìn)一步擴(kuò)充其自身產(chǎn)品矩陣，而截至目前，關(guān)于該新車(chē)還未得到更多具體信息，但可以肯定的是，相關(guān)規(guī)劃，已經(jīng)正式提上議程。

隨后，在翻閱微博時(shí)發(fā)現(xiàn)，作為公司創(chuàng)始人兼CEO的李想，在回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)，做出了肯定的答復(fù)，而這看似也從側(cè)面印證了上述爆料。

其實(shí)，許久前，理想汽車(chē)將會(huì)推出純電MPV的消息，曾充斥過(guò)一段時(shí)間，也引發(fā)了人們對(duì)于這家產(chǎn)品規(guī)劃稍顯另類(lèi)車(chē)企的討論。最終，引來(lái)了其CEO李想的親自下場(chǎng)回復(fù)，澄清在理想汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃中沒(méi)有MPV車(chē)型。

他表示，“主要原因在于無(wú)論是增程式還是純電動(dòng)MPV車(chē)型，如果給MPV的底盤(pán)鋪上電池組，上下車(chē)便利性和空間這兩個(gè)對(duì)MPV來(lái)說(shuō)最重要的優(yōu)勢(shì)都將被犧牲掉，并且MPV的高風(fēng)阻系數(shù)，也會(huì)增加電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能耗，弱化產(chǎn)品的續(xù)航表現(xiàn)。物理結(jié)構(gòu)決定了，相同的尺寸下，Sedan(轎車(chē))一定是最舒適的，MPV一定是空間最大的。”

的確，為了保證綜合續(xù)航能力，純電車(chē)型的動(dòng)力電池往往體積都會(huì)很大，而這必然會(huì)侵占車(chē)輛很大部分的底盤(pán)空間，甚至?xí)⑵渎晕⑻?。從而也解釋了，為何市面上在售的很多產(chǎn)品，都是緊湊級(jí)或中大型SUV。

除了需要面對(duì)動(dòng)力電池厚度的問(wèn)題外，市場(chǎng)格局的固化與競(jìng)爭(zhēng)激烈，同樣也是無(wú)法忽視的痛點(diǎn)?！伴L(zhǎng)期來(lái)看國(guó)內(nèi)大7座MPV市場(chǎng)，豐田、本田、別克、大眾、奔馳這五大合資品牌已經(jīng)占據(jù)了95%的市場(chǎng)。”在李想眼中，目前潛在消費(fèi)者的關(guān)注度，已經(jīng)被上述幾家傳統(tǒng)燃油車(chē)企所吸引。

但是在與終端用戶交流后發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上部分人依然存在著對(duì)于一款智能純電MPV的“渴望”。

而隨著轎車(chē)實(shí)現(xiàn)爆炸性地增長(zhǎng)，一大批較早購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)的消費(fèi)者已經(jīng)達(dá)到了升級(jí)和更換的地步。況且，國(guó)家二代政策的開(kāi)放，無(wú)疑催生了他們對(duì)于6座、7座車(chē)型的剛需。恰巧，MPV就處在這個(gè)“消費(fèi)升級(jí)”的類(lèi)別之中。

從另一個(gè)角度來(lái)看，國(guó)產(chǎn)品牌所推出的MPV，總是叫好不叫座，長(zhǎng)期被合資車(chē)企所盤(pán)踞的根本原因，還是產(chǎn)品力層面存在一定的差距。所以誰(shuí)能推出一款真正意義上，具有顛覆意義的智能純電MPV，就能率先分得這塊愈發(fā)誘人的“蛋糕”。

反觀理想，其品牌“奶爸車(chē)”的標(biāo)簽正在變得愈發(fā)牢靠，并且在手中握有更加充沛的現(xiàn)金流后，也擁有了重新開(kāi)始研發(fā)一款MPV的資本。

況且，據(jù)理想最新交付數(shù)據(jù)顯示，今年6月，剛剛完成改款的理想ONE共交付新車(chē)7,713輛，同比增長(zhǎng)320.6%，環(huán)比5月增長(zhǎng)78.4%，創(chuàng)下理想單月交付量最高紀(jì)錄。與此同時(shí)，理想6月新增訂單量超過(guò)1萬(wàn)，也創(chuàng)下歷史新高。

今年第二季度，理想累計(jì)交付新車(chē)17,575輛，同比增長(zhǎng)166.1%，環(huán)比增長(zhǎng)39.7%，創(chuàng)季度交付量新紀(jì)錄。而終端銷(xiāo)量的日漸攀升、用戶的愈發(fā)認(rèn)可，或許也給了這家車(chē)企推出一款真正意義上智能純電MPV的絕對(duì)“底氣”。

所以，不遠(yuǎn)的將來(lái)，或許真的可以看到這樣一款產(chǎn)品的最終量產(chǎn)。屆時(shí)，不知又將有多少消費(fèi)者，愿意為其買(mǎi)單。而從目前的種種跡象來(lái)看，明年很有可能將會(huì)不只有理想一家車(chē)企，會(huì)推出類(lèi)似定位的MPV車(chē)型，故事的劇情正在變得更加有趣。

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