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通用在華第二季度銷量增5.2%,上半年跑贏乘用車大盤

汽車公社

7月7日,通用中國(guó)公布了今年第二季度的銷量數(shù)據(jù),在剛過(guò)去的4-6月,通用在中國(guó)市場(chǎng)的零售銷量同比增長(zhǎng)5.2%,至75.08萬(wàn)輛。

其中,別克、凱迪拉克五菱三大品牌均在銷量層面有所增長(zhǎng),雖然雪佛蘭寶駿略有下降,但通用在華銷量持續(xù)復(fù)蘇,整體業(yè)績(jī)也是可圈可點(diǎn)。


別克品牌第二季度累計(jì)銷量逾22.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%。別克GL8家族依舊是拉動(dòng)品牌銷量的主要引擎,4-6月累計(jì)銷售超45,000輛,同比增幅為40%;此外,別克君越也有穩(wěn)定的表現(xiàn),第二季度銷量超1.6萬(wàn)輛。

值得一提的是,上市七年的拳頭產(chǎn)品昂科威在6月中旬迎來(lái)了 昂科威Plus和昂科威Plus艾維亞的正式上市,試圖進(jìn)一步中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。昂科威家族將肩負(fù)起助力別克品牌重回一線SUV陣營(yíng)的重任,新車銷量目前尚在爬坡的初始階段,未來(lái)能否帶來(lái)預(yù)想中的銷售增量,還未可知。


凱迪拉克品牌也延續(xù)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),第二季度累計(jì)銷量約6.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%。其中,凱迪拉克XT6的銷量同比增長(zhǎng)42%,約為1萬(wàn)輛,凱迪拉克CT5銷量突破1.6萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)64%。

雪佛蘭品牌累計(jì)銷售超6.3萬(wàn)輛,同比下跌約18%,其中,邁銳寶XL市場(chǎng)表現(xiàn)依舊穩(wěn)健,銷量逾1.6萬(wàn)輛,同比上漲36%。目前,通用在華已加快了雪佛蘭旗下產(chǎn)品的布局速度,新探界者和開(kāi)拓者等中大型SUV上市以來(lái),品牌產(chǎn)品陣容得以優(yōu)化。


與五菱品牌同比增長(zhǎng)28%、累計(jì)銷售34.6萬(wàn)輛的成績(jī)形成對(duì)比,在今年第二季度,寶駿品牌的銷量下滑近45%,至5.2萬(wàn)輛。其中,銷量擔(dān)當(dāng)五菱宏光MINI EV再創(chuàng)銷量新高,突破8.5輛,穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車榜首。

通用中國(guó)表示,除了上汽通用五菱全球小型車電動(dòng)車平臺(tái)GSEV推出的多款暢銷電動(dòng)車產(chǎn)品外,通用還將在新能源領(lǐng)域帶來(lái)多款新車型,而基于Ultium平臺(tái)打造的凱迪拉克LYRIQ也計(jì)劃于明年年初正式上市。以Ultium平臺(tái)的推出為契機(jī),通用在華也將加快向電氣化領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的步伐。


由此看出,與新冠肺炎壓頂?shù)娜ツ晖谙啾龋ㄓ媒衲晟习肽甑脑谌A銷量已實(shí)現(xiàn)大幅度復(fù)蘇。

第一季度,通用在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)零售銷量逾78萬(wàn)輛,同比勁增69%,且旗下所有品牌都有不同幅度的增長(zhǎng)。其中,五菱和別克兩大品牌銷量增長(zhǎng)最為搶眼,分別為34.7%和22.4%,凱迪拉克(5.7%)、雪佛蘭(6.4%)以及寶駿(8.6%)品牌的終端銷量都有不同程度的上升。


在新冠肺炎重創(chuàng)中國(guó)車市的2020年上半年,通用在華累計(jì)銷售超過(guò)117萬(wàn)輛,根據(jù)新鮮出爐的第二季度數(shù)據(jù),其2021上半年的銷量已經(jīng)超過(guò)153萬(wàn),同比增長(zhǎng)約31%。

這也意味著,通用在華上半年的銷量業(yè)績(jī)已超過(guò)中國(guó)乘用車市場(chǎng)的大盤水平。


來(lái)源:汽車公社

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/150957

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