第一電動網(wǎng)消息，7月13日，大眾汽車集團2030戰(zhàn)略發(fā)布會舉行，目標(biāo)是到2030年時，在出行領(lǐng)域，實現(xiàn)可持續(xù)的電動化和智能化。在產(chǎn)品、軟件和運營領(lǐng)域，大幅增加純電動車銷售占比，推出更加易用的軟件系統(tǒng)，最終實現(xiàn)自動駕駛，提升多品牌協(xié)同效率，增強集團整體盈利能力。

同時，大眾汽車集團2030戰(zhàn)略的亮點還包括，大眾IDID.BUZZ將于明年推出，擁有大眾集團最新自動駕駛技術(shù)。奧迪全新純電動車也將會在明年亮相，具有L4級自動駕駛技術(shù)，在奧迪主導(dǎo)的Artemis項目中，賓利和蘭博基尼也將利用現(xiàn)有資源，開啟電氣化轉(zhuǎn)型。

在整車制造平臺領(lǐng)域，大眾汽車集團將會投資8億歐元（約61.14億人民幣），在沃爾夫斯堡建立研發(fā)中心，打造未來集團所有品牌共用的SSP平臺。需要再次強調(diào)的是，SSP平臺將會成為一個能用于制造集團中所有品牌旗下所有產(chǎn)品，并具備高級自動駕駛技術(shù)的超級平臺。

除此之外，大眾汽車集團還將在車輛軟件領(lǐng)域進(jìn)行深度研發(fā)，將會交由集團內(nèi)部專門的軟件研發(fā)部門——“CARIAD”進(jìn)行針對車輛操作系統(tǒng)軟件和自動駕駛系統(tǒng)軟件的研發(fā)，并持續(xù)追加投資。2030年將會推出奧迪和保時捷使用的高端品牌應(yīng)用軟件系統(tǒng)。

按照大眾汽車集團的運營計劃，2026年將在新平臺生產(chǎn)純電動車，到2030年時純電動車占比達(dá)到50%，到2040年時旗下產(chǎn)品實現(xiàn)零排放，到2050年時實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。在此過程中，大眾將每年推出一款純電動車，并實現(xiàn)在中、美、歐洲主要市場中的銷量份額提升。

最后，在大眾汽車集團的運營領(lǐng)域，為了繼續(xù)提升利潤里，不僅要繼續(xù)強化多品牌協(xié)同能力，還計劃到2023年時，固定成本降低5%，材料成本降低7%。

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