1.上汽公開電機新專利 可降低能耗 已應用于上汽乘用車相關車型

，國家知識產權局中國專利公布公告網信息顯示，上汽集團公布了一項名稱為“定子繞組結構和包括定子繞組結構的電機”的新技術專利。據悉，該專利技術的電機已大規(guī)模應用于上汽乘用車新能源車型之上，效率可達97%，逼近物理層面上的極限。電機效率提升帶來的好處，最直觀的就是能耗的降低，提高續(xù)航里程。

專利摘要顯示，該發(fā)明提供了一種定子繞組結構，其電機為具有八極的三相交流電機，每相包括四條并繞支路，定子繞組由多個U形扁銅線構成。這一定子繞組結構具有提高定子槽內遠離冷卻液的導體的散熱能力、平衡各層導體之間的溫度差等優(yōu)點。

來源：蓋世汽車

2.武漢市商務局：正積極對接推進小米汽車項目落戶武漢

財經網汽車訊 8月11日，據新浪財經報道，近日，武漢市商務局通過“武漢城市留言板”渠道回應市民提問時表示，武漢市招商部門前期已與小米公司進行了交流，目前正在與該公司積極對接和推進小米汽車項目落戶武漢。

實際上，在小米官宣造車一天內，武漢城市留言板上就出現(xiàn)很多“讓小米造車落戶武漢”的留言。對此，武漢市經濟開發(fā)區(qū)也曾積極回應網友，稱經開區(qū)已經第一時間成立工作專班，將主動、熱情對接小米，充分展示區(qū)內優(yōu)質汽車生態(tài)圈和優(yōu)越營商環(huán)境，爭取合作可能性。必須提及的是，武漢經開區(qū)經過30年的發(fā)展，已將汽車產業(yè)作為支柱產業(yè)，具有“中國車谷”之稱。

來源：財經網

3.因芯片短缺 福特Mach-E訂單交付延遲六周

據外媒報道，福特向未來的Mustang Mach-E車主發(fā)出了一封電子郵件，稱由于全球芯片短缺，在7月5日至10月1日之間下單的訂單的交貨時間將推遲6周。為了補償受影響的客戶，福特將向受影響的車主額外提供價值250千瓦時(約700英里)的免費充電。

來源：第一電動網

4.特斯拉申報5款國產Model Y 最大續(xù)航升至640公里

工信部公示了第45批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，有5款特斯拉國產Model Y車型上榜。分別為雙電機超長續(xù)航版（三元鋰電池電池）、雙電機性能版（三元鋰電池）、標準續(xù)航版（60度磷酸鐵鋰電池）、雙電機長續(xù)航版（三元鋰電池）、標準長續(xù)航版（220 kW 新電機，60度磷酸鐵鋰電池）。

來源：第一電動網

5. 7月動力電池TOP15：中航鋰電超越LG躋身前三 LG暴降至第10

8月11日，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年7月新能源汽車電池產銷量及裝車量數(shù)據。7月，寧德時代以市場份額50.1%的絕對優(yōu)勢，繼續(xù)霸榜；比亞迪的市場份額16.8%，位居第二；中航鋰電超越LG化學，躋身第三。而LG化學從第三的位置暴降至第十。

7月，我國動力電池產量共計17.4GWh，同比增長185.3%，環(huán)比增長14.2%。其中三元電池產量8.0GWh，占總產量46.0%，同比增長144.0%，環(huán)比增長8.6%；磷酸鐵鋰電池產量9.3GWh，占總產量53.8%，同比增長236.2%，環(huán)比增長20.0%。

6.最大功率130千瓦 比亞迪海豚高性能版本信息曝光

工信部發(fā)布了新一批次的《道路機動車車輛生產企業(yè)及產品公告》，比亞迪海豚高性能版本位列其中。相比此前曝光的兩個車型，新公告車型的長度為4150毫米，分別比前兩者長了80毫米和25毫米。高性能版的前后保險杠及車身包圍更加突出運動感，在車身寬度、高度、軸距以及輪距方面，三個車型保持一致。

據悉，高性能版動力系統(tǒng)是e平臺3.0的八合一電驅動總成，電動機最大功率為130千瓦，最大扭矩290?！っ?，最高轉速為16000轉/分。同時，高性能版的電池包可存儲44.9千瓦時的電能。

來源：第一電動網

7.零跑汽車/途虎養(yǎng)車達成合作 為用戶提供標準化的售后服務

我們從零跑汽車獲悉，零跑汽車與途虎養(yǎng)車達成合作，雙方計劃首批在全國30多個城市展開合作，途虎可以為用戶提供標準化的售后服務。同時，預計在1-3年內，雙方會繼續(xù)深化合作，將服務網點擴大至100家以上。

零跑汽車將在各商超店周邊建設社區(qū)服務中心，提供充電、洗美、維保、用戶運營等服務，更貼近用戶生活圈。零跑汽車也將于第三方汽車維修連鎖機構合作，共建零跑服務網絡。通過共享工位，共享技師的方式，探索專業(yè)、便利、輕資產、低投入的新服務模式。

來源：第一電動網

8.均勝電子預計2023年可量產自動駕駛域控制器

均勝電子副總裁、智能汽車研究院院長郭繼舜表示，其自動駕駛域控制器是會最先落地的項目，預計量產會在2023年初。

均勝電子目前聚焦L2++或L3級自動駕駛，流程開發(fā)一般需要2年左右的周期，合作形式可能為與某家車廠合作，基于明確車型做聯(lián)合開發(fā)，同時一些技術模塊將通過借力合作的方式完成。預計有一些模塊將通過借力合作的方式完成。

來源：易車

9.理想汽車成功于香港交易所主板上市

2021年8月12日，中國新能源汽車制造商-理想汽車,今天宣布其A類普通股在香港交易所主板成功上市（股票代碼：2015）。在2021年7月，理想汽車交付8,589輛理想ONE，同比增長251.3%，單月交付量首次突破八千輛，創(chuàng)下新紀錄。截至2021年7月31日，2021年總交付量已達到38,743輛，累計交付量已達到72,340輛。

來源：第一電動網

10.曝原《懂車帝》內容主編入職特斯拉 負責新媒體傳播

8月11日消息，今日下午，知名汽車博主常巖在微博上表示，原《懂車帝》內容主編白朝陽現(xiàn)入職特斯拉，負責新媒體傳播。近段時間，懂車帝也是接連搞事情，寶馬3系與奔馳C級、北汽極狐α與比亞迪漢等車型對撞，用燃燒的經費換來了全國車迷的熱烈關注與討論。可以說，在內容傳播方面，懂車帝目前在國內汽車圈，套路玩的是爐火純青。而負責該板塊的內容主編，實力水平自然也是大佬級別。

特斯拉在汽車圈內向來以高冷形象示人，不熱衷于熱點和網絡營銷。但此次，懂車帝的內容主編加盟，或許意味著特斯拉在國內的公關策略，也同步會有所改變。

來源：快科技

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