蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）認(rèn)為，該公司將擁有足夠的內(nèi)部或外部資金，來(lái)完成其雄心勃勃的計(jì)劃，即在2030年之前與合作伙伴聯(lián)手在歐洲各地建立6座大型電池工廠。

ID.4（圖片來(lái)源：大眾）

迪斯在慕尼黑國(guó)際車展期間表示：“所需的資金在市場(chǎng)上是可以得到的。Northvolt已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。”大眾持有瑞典電芯制造商N(yùn)orthvolt 20%的股份，今年6月Northvolt完成了今年歐洲規(guī)模最大的私募融資，融資金額達(dá)到了28億美元，領(lǐng)投方包括四家瑞典養(yǎng)老基金和OMERS Capital Markets。迪斯表示：“如今，電池生產(chǎn)能夠帶來(lái)高回報(bào)。這是一個(gè)由需求驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)，并且在可預(yù)見的未來(lái)仍將是一個(gè)由需求驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)?！?/p>

大眾6座歐洲工廠的總產(chǎn)能將達(dá)到每年240 GWH，其中首批40 GWh的產(chǎn)能將來(lái)自Northvolt工廠，該廠將于2023年投產(chǎn)。第二座歐洲電芯工廠將位于德國(guó)薩爾茨吉特（Salzgitter），合作伙伴為中國(guó)企業(yè)國(guó)軒高科，大眾將持有該工廠26%的股份。此外，第三座和第四座工廠有可能將落戶于西班牙和某個(gè)東歐國(guó)家。在接下來(lái)的幾年中，大眾還將與合作伙伴一起再建設(shè)兩座工廠，但是該公司尚未透露具體建廠地點(diǎn)。

建設(shè)新的電芯工廠通常需要投入20億歐元（約24億美元）的成本，而建設(shè)電芯工廠是大眾成為電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者愿景的關(guān)鍵因素。今年3月，大眾概述了其電芯計(jì)劃，該集團(tuán)將于合作伙伴一起完成此工作。但是到目前為止，該公司并未透露其投資金額。迪斯在今年5月表示，大眾汽車公司的部分電池業(yè)務(wù)可能會(huì)通過首次公開募股（IPO）單獨(dú)上市。

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