日前，合創(chuàng)汽車開展了“下一秒科技日”活動。活動中合創(chuàng)汽車介紹了基于旗下車型Z03所做的一系列智能化升級：H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包含全場景車域生態(tài)聚合、智能語音交互以及智能駕駛輔助及三電系統(tǒng)融合三部分，從生態(tài)、語音系統(tǒng)、三電系統(tǒng)等方面為用戶帶來更優(yōu)用車體驗。

　　所謂“全場景車域生態(tài)聚合”，其實就是將車輛與用戶的生活進行了串聯(lián)，像社區(qū)、醫(yī)院、生活娛樂、生活服務等線下周邊都將與汽車線上互聯(lián)，從而帶來用戶更便捷的有車生活。具體來說，合創(chuàng)汽車將以HYCAN ID為紐帶，有機融合珠江投管全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈資源，打造智慧出行、智慧辦公、智慧健康、智慧文娛、智慧購物的全聚合生活場景。

　　官方稱，“智能語音交互”將在響應速度、功能覆蓋率、識別率等方面有著不錯的表現(xiàn)，其中的自然語音多模態(tài)交互也使語音交互變得更自然。

　　而“三電系統(tǒng)融合”將對駕駛體驗、車輛能耗/效率有所優(yōu)化，通過IP智能輔助駕駛及三電系統(tǒng)的融合，Z03可實現(xiàn)三電系統(tǒng)從被動接受駕駛指令升級為提前預知駕駛工況，將自適應地調整成最佳的驅動或能量回收狀態(tài)，實現(xiàn)整車的高效和平順行駛。且該車還能把地圖數(shù)據(jù)與三電的數(shù)據(jù)進行打通，在OTA后可以實現(xiàn)速度、軌跡、坡道和充電的一體式規(guī)劃。不僅如此，合創(chuàng)Z03還可支持最大100kWh的電池組容量。

　　另外在一些輔助駕駛方面，合創(chuàng)汽車稱目前提升輔助駕駛能力的方案普遍是依靠高精度地圖或車路協(xié)同，但這兩種方案在實際落地過程中存在不小難度，比如地圖測繪資質、車路協(xié)同的硬件鋪設等；合創(chuàng)汽車認為第三代人工智能將成為解決第二代人工智能可解釋性、安全性難題的方案之一。此外，高精地圖、車路協(xié)同、全新人工智能方案的結合，也將是合創(chuàng)汽車提升輔助駕駛能力的選擇。

　　自動泊車部分，合創(chuàng)汽車Z03將于明年配備博世自動代客泊車系統(tǒng)，在現(xiàn)階段，代客泊車將直接解決用戶停車難、浪費時間等問題；而在未來，代客泊車更將融入更多用戶場景，比如與充電樁實現(xiàn)端對端的結合，實現(xiàn)自動充電，與洗車美容服務結合，利用用戶空閑時間車輛實現(xiàn)自動整備等。

　　關于工業(yè)生產(chǎn)，合創(chuàng)汽車也分享了自己的思考，比如現(xiàn)階段制造仍存在自動化率低、產(chǎn)線平衡率差等問題，而合創(chuàng)汽車給出了自適應產(chǎn)線、自適應機器人等解決方案。官方稱，新生產(chǎn)線會存在可處理多種復雜任務、輕易換線、高資源利用率、高產(chǎn)線平衡率等優(yōu)勢。（文/汽車之家 尤冬青）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >