當(dāng)前，全球涌現(xiàn)出越來越多獨(dú)角獸企業(yè)，這些企業(yè)具有獨(dú)特的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)活力，不僅能帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展，推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換升級(jí)；其成長性也被視作全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影，在一定程度上代表著新經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)勁動(dòng)力。9月24日，第三屆（2021）全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)大會(huì)在青島舉行?！爸悄芷囶^號(hào)實(shí)力派”威馬汽車具備自主創(chuàng)新的硬實(shí)力、豐富的技術(shù)儲(chǔ)備及用戶導(dǎo)向的商業(yè)模式獲得認(rèn)可，以高成長性及增長潛力，強(qiáng)勢入選2021全球獨(dú)角獸企業(yè) 500 強(qiáng)榜單。值得一提的是，這是威馬連續(xù)三年榮登全球獨(dú)角獸500強(qiáng)榜單，同時(shí)上榜的還有字節(jié)跳動(dòng)、特來電等各領(lǐng)域頭部企業(yè)。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，在“碳達(dá)峰”和“碳中和”的大目標(biāo)下，汽車正朝著電動(dòng)化、智能化發(fā)展，區(qū)別于傳統(tǒng)出行工具，以軟件驅(qū)動(dòng)硬件的智能電動(dòng)汽車越來越受到消費(fèi)市場的追捧。其中，擁有科技創(chuàng)新實(shí)力、完善體系能力和用戶思維的中國車企將顯現(xiàn)優(yōu)勢，引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展。作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新代表，威馬汽車將繼續(xù)秉持科技普惠的初心，堅(jiān)持自主研發(fā)、正向開發(fā)，讓每個(gè)中國家庭都能享受到屬于自己的新能源智能出行生活。

威馬汽車連續(xù)三年榮登全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)榜單

此次大會(huì)，由青島市人民政府和中國人民大學(xué)中國民營企業(yè)研究中心聯(lián)合主辦，在全球獨(dú)角獸企業(yè)中遴選出估值最高的500家企業(yè)。上榜的獨(dú)角獸企業(yè)估值均在70億元人民幣(10億美元)以上，擁有獨(dú)創(chuàng)性或顛覆性技術(shù)以及難以復(fù)制的商業(yè)模式。他們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、品牌建設(shè)、管理運(yùn)營等方面具備的差異化優(yōu)勢，不僅可為廣大科技創(chuàng)新型企業(yè)帶來啟迪，同時(shí)也代表了其所處行業(yè)未來發(fā)展趨勢。據(jù)悉，2021年全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)總估值為29436.05億美元，較2020年同比增長46%。其中，中國獨(dú)角獸企業(yè)共上榜215家，總估值達(dá)12618.87億美元，仍穩(wěn)居世界之首。

作為智能汽車頭號(hào)實(shí)力派，威馬汽車自成立以來，始終堅(jiān)持科技普惠的理念，是智能電動(dòng)汽車中唯一聚焦15-25 萬元主流乘用車市場的品牌。自產(chǎn)品量產(chǎn)交付以來，威馬汽車持續(xù)聚焦科技創(chuàng)新及用戶體驗(yàn)，截至今年8月，威馬EX5累計(jì)銷量已超6萬輛，位列A級(jí)純電SUV銷量冠軍。

威馬W6、威馬EX5及威馬EX6 PLUS

今年4月全新上市的國內(nèi)首臺(tái)無人駕駛量產(chǎn)車型威馬W6，將智能體驗(yàn)進(jìn)一步提升。其搭載的AVP無人自主泊車系統(tǒng)具備限定場景下L4級(jí)無人駕駛能力，用戶可通過手機(jī)一鍵完成在無人干預(yù)情況下的自動(dòng)駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索和自主泊入、泊出等功能，實(shí)現(xiàn)停車場景下的無人駕駛技術(shù)。同時(shí)，全新電子電氣架構(gòu)也賦予威馬W6領(lǐng)先行業(yè)的SOA自定義編程功能，顛覆傳統(tǒng)座艙軟硬件模塊分布式架構(gòu)，帶來“一條指令搞定N個(gè)功能”的便捷體驗(yàn)。

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