雖然歷經(jīng)德國(guó)當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織的百般阻撓，但是特斯拉柏林超級(jí)工廠還是建成了。不過(guò)同此前今年7月份投產(chǎn)，整車下線的進(jìn)度，柏林工廠的建設(shè)工期延長(zhǎng)了許久。

為了慶賀這一成就，馬斯克也親臨德國(guó)，共同見(jiàn)證。10月12日消息，特斯拉CEO馬斯克近日在德國(guó)柏林東南部的格倫海德市舉辦了一場(chǎng)“GigaFest” 狂歡節(jié)，來(lái)慶祝歐洲第一家特斯拉超級(jí)工廠建成。

為了舉辦這次的狂歡派對(duì)，特斯拉獲得了柏林政府的特別許可，繞開(kāi)了新型冠狀病毒疫情的限制。

在狂歡派對(duì)上，觀眾被氣球跳舞機(jī)器人、特斯拉汽車樣子的兒童迷你車所吸引。特斯拉稱，大約有九千名當(dāng)?shù)孛癖妳⒓哟舜位顒?dòng)。但從社交媒體發(fā)布的視頻來(lái)看，參加的人數(shù)沒(méi)有這么多。

據(jù)報(bào)道，所有排隊(duì)參與者首先參觀了工廠的車間，工廠裝配工展示了他們自己的表演：他們?cè)谟^眾面前跳舞，還為他們畫(huà)畫(huà)。

之后，馬斯克和他的母親一起上臺(tái)，用德語(yǔ)致歡迎辭。馬斯克承諾，他很快將在工廠區(qū)域內(nèi)開(kāi)設(shè)一家啤酒廠和一個(gè)狂歡俱樂(lè)部。

另外，據(jù)馬斯克透露，特斯拉柏林超級(jí)工廠，計(jì)劃在11月或12月開(kāi)始生產(chǎn)Model Y，不過(guò)大批量生產(chǎn)還需要一些時(shí)間。

該工廠的產(chǎn)能將達(dá)到每周約5000輛，而目標(biāo)則是周產(chǎn)/10000輛，同時(shí)，在德國(guó)的電池工廠建成之前，工廠可能會(huì)從特斯拉在中國(guó)的工廠采購(gòu)電池。

值得一提的是，特斯拉已經(jīng)提交了一份50億歐元(58億美元)的投資計(jì)劃，將在新工廠旁邊建設(shè)一座產(chǎn)能為50 GWh的電池工廠，超過(guò)了大眾汽車在德國(guó)薩爾茨基特工廠計(jì)劃的40 GWh產(chǎn)能的工廠。

目前，歐洲特斯拉的交付，幾乎全部進(jìn)口中國(guó)上海工廠。但是，進(jìn)口而來(lái)的特斯拉，面臨著關(guān)稅成本。而此次，隨著德國(guó)工廠的建成，特斯拉整車可以在歐盟區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)稅流通，對(duì)于大眾ID.3、雷諾ZOE、現(xiàn)代Kona來(lái)說(shuō)，他們?cè)跉W洲地區(qū)最大的對(duì)手已經(jīng)來(lái)到。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >