10月29日，廣州汽車集團股份有限公司第六屆董事會第3次會議審議通過《關于自研電池生產(chǎn)線建設項目的議案》，為加快自研電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，對電池工藝成熟度、產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品成本等進行驗證，儲備量產(chǎn)工藝技術(shù)，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司自研電池試制線建設項目方案的實施，項目計劃總投資3.36億元。
圖片來源：廣汽集團公告
據(jù)悉，廣汽早在2011年即開始電動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究應用，圍繞動力電池技術(shù)，廣汽如今擁有超過600人的國際頂級研發(fā)團隊，并擁有業(yè)內(nèi)領先的電池試驗室、專業(yè)測試場和電池Pack生產(chǎn)車間，具備獨立的電池包自主設計和生產(chǎn)制造能力。
自研電池試制線的建設，是廣汽集團今年4月在“廣汽科技日”上發(fā)布的“中子星戰(zhàn)略”的一項重要舉措，該戰(zhàn)略指明集團面向未來高質(zhì)量發(fā)展需求，將深度開展動力電池及電芯的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用。
來源：蓋世汽車
作者：解全敏
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