1、哪吒V Pro正式上市 補貼后售7.69萬元起

11月3日，哪吒V Pro正式上市，補貼后售7.69-8.09萬元。作為哪吒V的升級版車型，哪吒V Pro針對配置及服務進行了全方位升級，包括新增L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、電池熱管理系統(tǒng)并成為首款配備360安全保護系統(tǒng)的車型，NEDC續(xù)航里程401km。

哪吒V Pro基本延續(xù)了哪吒V整體造型設計，除了新增全新16英寸鋁合金輪圈外，還在原有車型基礎上增加了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)所需硬件系統(tǒng)，包括前方單目攝像頭、遠距毫米波雷達及12個超聲波雷達。配置方面，新增自動泊車及手機App一鍵式遙控泊車。

來源：第一電動網(wǎng)

2、大眾ID.5家族正式發(fā)布 純電動緊湊型轎跑SUV

11月3日，大眾ID.5家族正式發(fā)布。作為大眾ID.家族的新成員，ID.5定位于純電動緊湊型轎跑SUV，本次發(fā)布的包括了ID.5及其高性能車型ID.5 GTX。預計ID.5連同ID.5 GTX未來有望通過進口的形式引入國內(nèi)市場。

事實上ID.5可以看作為ID.4的轎跑SUV版本，造型方面，ID.5同樣延續(xù)了大眾ID.家族化設計語言，前臉造型與ID.4有著很高的一致性，只是在細節(jié)部分稍作調(diào)整。

來源：易車

3、華為自動駕駛團隊創(chuàng)始人陳奇加入極氪

11月3日，有消息稱，華為自動駕駛團隊創(chuàng)始人、自動駕駛研發(fā)部原部長陳奇已于近日加入極氪汽車任自動駕駛副總裁，負責極氪自動駕駛業(yè)務，向CEO安聰慧匯報。同天，此消息得到了極氪汽車官方的確認。

公開資料顯示，陳奇曾就職于中興和華為，2019年，陳奇開始擔任華為自動駕駛研發(fā)部部長，是華為汽車業(yè)務的元老之一。

目前，極氪汽車正處于首款車型量產(chǎn)交付的關(guān)鍵時期。11月1日，極氪官宣，自10月23日開啟批量交付后，ZEEKR 001首周共交付了199輛。同時，極氪補能體系正在全國超過10城同步建設，極充、超充首站已經(jīng)在杭州上線。此外，極氪接入的第三方充電站覆蓋全國307城，包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電等十幾家充電運營商，共計25萬+充電終端；電極送幫充電服務已上線10城，年底將登陸30城。

來源：蓋世汽車

4、比亞迪10月乘用車全系銷售88898輛

官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車10月全系銷售88898輛，同比增長90.9％，環(huán)比增長12.5％；其中，新能源乘用車銷售80003輛，同比增長262.9％。比亞迪在前三季度累計銷量突破20萬的基礎上，再度自我突破，刷新銷量紀錄，以強大的技術(shù)實力領跑自主品牌汽車市場。

來源：第一電動網(wǎng)

5、前三季度純電動交付近六萬輛 寶馬集團公布三季度財報

近日，寶馬集團公布了其三季度財報。財報顯示： 第三季度寶馬集團實現(xiàn)營業(yè)收入 274.71 億歐元，同比增長 4.5%；第三季度稅前利潤為 28.83 億歐元，市場預估為 25.1 億歐元，去年同期為 19.24 億歐元，同比增長 49.8%。 今年前九個月，寶馬向客戶交付了 190 萬輛寶馬、MINI 和勞斯萊斯汽車，以及 15.6 萬輛寶馬摩托車。

在新能源汽車方面，寶馬集團前三季度在全球范圍內(nèi)累計銷售新能源汽車 231575 輛，同比增長 98.9%，純電動同比增長 121.4% 至 59688 輛。

來源：新出行

6、蔚來宣布換電站突破 600 座：“電區(qū)房”覆蓋率增至 40.01%

11 月 3 日消息，蔚來今日宣布，全國第 600 座蔚來換電站“青島中石化黃島站換電站”上線。截至目前，蔚來在全國“電區(qū)房”的覆蓋率達到了 40.01%。

官方數(shù)據(jù)顯示，蔚來 10 月累計新增換電站 81 座；“電區(qū)房”覆蓋率增至 40.01%，環(huán)比增長 11.11%；車站比降至 272 輛/座，環(huán)比下降 12.82%，平均每座換電站可覆蓋 272 位用戶；二代換電站占比增至 66.64%。

交付數(shù)據(jù)顯示，2021 年 10 月，蔚來交付 3667 臺。今年 1-10 月交付 70062 臺，同比增長 122.9%。蔚來車輛累計已交付 145703 臺。

來源：蓋世汽車

7、10 月售 51081 臺 上汽通用五菱公布十月微型車銷量

近日，上汽通用五菱發(fā)布新聞稱：屬上汽通用五菱微型純電平臺 GESV 下的車型 10 月銷量達到了 51081 臺，共同達成該銷量數(shù)字的車型有宏光 MINIEV、寶駿 NANOEV、KiWi EV。

據(jù)悉，10 月 GSEV 系列車型銷量環(huán)比同年 9 月增長 39%、同比去年 10 月增長 112%。其中，宏光 MINIEV 作為微型車銷量冠軍，十月銷量達到了 47834 臺。

來源：新出行

8、計劃總投資3.36億元 廣汽埃安將建設自研動力電池試制線

10月29日，廣州汽車集團股份有限公司第六屆董事會第3次會議審議通過《關(guān)于自研電池生產(chǎn)線建設項目的議案》，為加快自研電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，對電池工藝成熟度、產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品成本等進行驗證，儲備量產(chǎn)工藝技術(shù)，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司自研電池試制線建設項目方案的實施，項目計劃總投資3.36億元。

自研電池試制線的建設，體現(xiàn)了廣汽埃安在動力電池技術(shù)領域自研能力的又一次跨越，是堅持科技創(chuàng)新引領發(fā)展理念的又一次詮釋，持續(xù)強化“先人一步”的科技核心競爭力。

來源：第一電動網(wǎng)

9、長安高端電動品牌阿維塔logo曝光 首款車或年底發(fā)布

長安旗下高端電動品牌阿維塔申報注冊了系列的新商標，其中包括阿維塔的中文和英文，以及疑似阿維塔品牌的Logo。從專利圖來看，阿維塔的中文設計得比較圓潤，英文則采用了省略筆畫的設計，更顯凌厲、前衛(wèi)。

阿維塔是長安、華為、寧德時代三強合作產(chǎn)物，首款新車E11將由華為提供HI智能汽車全棧解決方案，寧德時代提供最新的電動化技術(shù)。長安、華為、寧德時代共同合作、簡化了車輛的研發(fā)過程，提升了生產(chǎn)效率，期待新車智能化配置和續(xù)航能力的表現(xiàn)。

來源：第一電動網(wǎng)

10、交付量連續(xù)破2000臺，飛凡汽車（原Ｒ汽車）全速沖刺3000大關(guān)

2021年10月，飛凡汽車（原Ｒ汽車）延續(xù)了銷量增長的強勢勁頭，訂單數(shù)持續(xù)攀升，整體訂單環(huán)比增長30%，達到近3000臺，跑出增長加速度！其中，“長續(xù)航智能純電轎車”ER6憑借超長續(xù)航里程、15分鐘充電200km的快充速度以及12.2kW·h同級最低百公里電耗的核心優(yōu)勢，樹立高端智能純電轎車新標桿，訂單環(huán)比增長64%，同比勁增214%；“智能電動SUV”MARVEL R憑借出眾的品質(zhì)，領先同級車型的智能化體驗，以及出色的舒適性，訂單數(shù)也穩(wěn)步增長。

來源：蓋世汽車

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