當(dāng)前，“雙碳”已成為國內(nèi)最為熱門的話題，在此背景下，于11月5日開幕的第四屆就進(jìn)博會汽車展區(qū)以“綠色、創(chuàng)新、科技引領(lǐng)”為辦展主線，為更好體現(xiàn)節(jié)能減排，電動化成為了各家車企展出的重點(diǎn)，通用汽車也不例外。

“這是一個(gè)技術(shù)變革的時(shí)代。電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化正賦予經(jīng)典產(chǎn)品全新的價(jià)值主張。 圍繞‘雙碳’的可持續(xù)發(fā)展議題在中國日趨活躍。我們在進(jìn)博會上展現(xiàn)的純電動之路將加速推進(jìn)全球?qū)崿F(xiàn)‘碳達(dá)峰’與‘碳中和’?！蓖ㄓ闷囍袊叨诉M(jìn)口業(yè)務(wù)副總裁魏樂飛（Felix Weller）如是說。

通用汽車中國高端進(jìn)口業(yè)務(wù)副總裁魏樂飛（Felix Weller）

基于此，通用汽車攜奧特能電動車平臺及全新GMC純電悍馬超級皮卡、傳奇跑車科爾維特、雪佛蘭Silverado全尺寸皮卡齊齊亮相本屆進(jìn)博會。

聚焦奧特能電動車平臺，是通用汽車基于“通用”的核心零部件為電動車打造的專屬平臺?！爸悄軇?chuàng)新、性能卓越、安全可靠”將成為通用汽車新一代電動車的共同特質(zhì)。基于該平臺打造的電動車產(chǎn)品能覆蓋所有品牌與細(xì)分市場，為中國消費(fèi)者帶來豐富多彩的生活方式，并為智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展提供理想的技術(shù)路徑。

按照通用汽車規(guī)劃，其將在2035年實(shí)現(xiàn)所有新款輕型汽車零排放，2040年實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)品和運(yùn)營場地碳中和。

而GMC純電悍馬超級皮卡便是首批奧特能車型之一，此次參展更是其在中國的首次亮相。按照官方介紹，憑借Watts to Freedom模式，GMC純電悍馬超級皮卡可在約三秒左右完成百公里加速；其獨(dú)特的CrabWalk功能和自適應(yīng)空氣懸掛的Extract Mode脫困模式使其無懼地形。

GMC純電悍馬超級皮卡

純電動版的雪佛蘭Silverado皮卡則可以提供定制化的越野套件和功能性極強(qiáng)的貨箱，除標(biāo)配12種固定系裝裝置外，它同級首創(chuàng)的Multi-Flex尾門支持六種使用方式。與此同時(shí)，其還擁有多達(dá)15個(gè)全域攝像頭視角，并配備同級唯一的牽引虛擬透視功能，最大牽引能力超過六噸。

純電動版雪佛蘭Silverado皮卡（圖左）與科爾維特Stingray硬頂敞篷車（圖右）

作為美國國寶級跑車，雪佛蘭科爾維特本次展出的是其品牌歷史上首款中置引擎硬頂敞篷車——Stingray硬頂敞篷車。其延續(xù)了雙門跑車版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具備同等優(yōu)異的儲物空間和賽道能力，是一輛適用于日常駕駛的超級跑車。據(jù)悉，這款敞篷車搭載6.2升小缸體LT2 V8發(fā)動機(jī)，匹配雪佛蘭首款八速雙離合器變速箱。在配備Z51高性能套件的情況下，科爾維特百公里加速僅需約三秒，兼具速度與型格。

除帶來重磅展品外，11月5日展臺現(xiàn)場，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）同中國國際進(jìn)口博覽局副局長 劉福學(xué)正式就參與2022年第五屆進(jìn)博會企業(yè)商業(yè)展簽署協(xié)議。

中國國際進(jìn)口博覽局副局長 劉福學(xué)（圖左）同通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（圖右）簽約現(xiàn)場

要知道，本次是通用汽車參加的第三屆進(jìn)博會。通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）表示，“在過去三屆進(jìn)博會上，通用汽車展出的全球產(chǎn)品獲得了積極的反饋，為我們的業(yè)務(wù)規(guī)劃提供了寶貴參考。我們正積極推動‘展品變商品’，希望將部分產(chǎn)品引入中國市場，滿足高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代消費(fèi)者多元化的需求?！?/p>

（本文中所有圖片均來源于通用汽車）

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