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EV晨報 | 恒馳5申報圖曝光續(xù)航超700km；比亞迪元PLUS內飾官圖發(fā)布；特斯拉擬加拿大建電池廠

王穎萍 2021-11-10 07:35

1. 百事公司CEO：百事正從特斯拉購買電動卡車，將在第四季度收到首批發(fā)貨

路透社11月8日消息，包裝食品制造商百事公司首席執(zhí)行官拉蒙·拉瓜爾塔（Ramon Laguarta）周一在接受CNBC采訪時表示，該公司正從特斯拉購買電動卡車，并將在第四季度收到首批發(fā)貨。

另據外媒報道，據外媒報道，特斯拉正在內華達工廠內部署其首座Megacharger充電站，該充電站可以為該公司即將發(fā)布的Semi電動卡車提供電量。

來源：第一電動

2. 特斯拉擬加拿大建電池廠，為4680電池量產做準備！

據國外媒體報道，作為全球領先的電動汽車廠商，特斯拉從松下、寧德時代采購了大量的電池，但他們自身在電池方面也有布局，在去年就推出了全新的4680電池，能量密度和輸出功率較此前的電池都有大幅提升。而外媒最新的報道顯示，在推進4680電池大規(guī)模生產的特斯拉，計劃在加拿大建設電池設備工廠，為這一型號的電池量產做準備。

來源：第一電動

3. 蘋果聘請?zhí)厮估瑼utopilot前軟件總監(jiān) 后者曾噴馬斯克

蘋果一直對造車項目三緘其口，但最近卻聘請前特斯拉工程師克里斯托弗·CJ·摩爾（Christopher CJ Moore）進行自動駕駛電動汽車項目研發(fā)?？偛课挥诩永Ｄ醽喼輲毂鹊僦Z的蘋果公司拒絕對此發(fā)表置評。據悉，摩爾在蘋果負責軟件方面工作，向2020年年底加入蘋果的另一位特斯拉前高管斯圖爾特·鮑爾斯（Stuart Bowers）匯報工作。值得一提的是，鮑爾斯2019年年中離開特斯拉之前是Autopilot團隊的負責人。

來源：新浪汽車

4. 緩解司機短缺擔憂 Uber首次實現盈利

據海外媒體報道，Uber在11月4日發(fā)布財報稱，成立十多年以來，公司首次實現了調整后的季度盈利，其最重要的兩個部門（打車服務和外賣配送服務）均迎來了轉機。

Uber公司高管打消了投資者對司機短缺的擔憂，高管對分析師表示，為了吸引司機在疫情大流行之后重新接單，他們投入了大量資金向司機提供獎勵，此舉緩解了司機短缺的局面。

來源：汽車之家

5. 廣東：放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制

日前，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)關于促進城市消費若干政策措施的通知，表示逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，釋放消費需求。關于該部分內容具體如下：

逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，釋放消費需求。大力推廣節(jié)能車、新能源車使用，2021—2022年，廣州市配置節(jié)能小汽車增量指標增加至8萬個；深圳市進一步放寬新能源小汽車指標申請條件，取消社保條件等限制，促進新能源小汽車銷售。

來源：汽車之家

6. 悠跑科技“UP超級底盤”完成首個自動駕駛循跡聯(lián)調

11月8日，新型智能電動汽車公司悠跑科技，在其視頻號公開了一段被稱為“首個自動駕駛循跡聯(lián)調”的視頻，預示著其研發(fā)的“UP超級底盤”完成首臺樣件的打造，進入動態(tài)調試階段，可按照規(guī)劃路徑進行自動駕駛，初步具備了支持高級別自動駕駛的能力。

悠跑UP超級底盤樣件

來源：NE時代

7. 韓芯片公司三星和SK向美國提交供應鏈資料

11月9日電韓國芯片公司三星電子和SK海力士9日證實，兩家公司于8日下午（當地時間）向美國政府提交了其芯片業(yè)務信息。兩家企業(yè)均未提交客戶資料等敏感信息。

三星電子還同時省略了庫存信息，并將所有提交資料標記為不可向公眾公開的“機密文件”。三星方面解釋稱，依據合同保密條款，客戶信息不能對外公開，因此在與美國商務部進行協(xié)商后將其省略。SK海力士則將部分資料標記為機密文件，庫存資料只按車用、手機用、電腦用分類提供。SK方面表示，公司在與客戶保持互信關系的前提下，綜合考慮各種情況提交了資料。

來源：NE時代

8. 真臨近量產？恒馳5工信部申報圖曝光續(xù)航超700km

據天津恒大汽車產線上的工作人員透露，恒馳5目前已進入試產階段，車輛基本功能完備，內飾完整，距離量產只差道路準入許可。為此，恒馳汽車相關負責人透露，對該說法表示肯定。

目前來看，恒馳5的量產計劃正在按部就班的進行著，我們從工信部公告中獲得了恒馳5的申報圖，該車定位于純電A級SUV，根據此前公布的數據信息是，NEDC續(xù)航超700km，根據此前專利圖，該車或提供多種風格。