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我國“油換電”進程加速,特斯拉官方置換服務樹立行業(yè)標桿

蓋世汽車 忻文

進入“市場+政策”雙驅動的新階段以來,我國新能源汽車市場出現(xiàn)爆發(fā)式增長。12月8日,乘聯(lián)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2021年11月,國內新能源乘用車零售銷量達37.8萬輛,同比增長122.3%,環(huán)比增長19.8%。今年1-11月,國內新能源乘用車累計零售251.4萬輛,同比增長178.3%。其中,電動車高端車型銷量增長強勢。以特斯拉為例,11月銷量達到52859輛,同比增長111%。這已是特斯拉連續(xù)第三個月銷量突破5萬輛。

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乘聯(lián)會表示,新能源車與傳統(tǒng)燃油車的走勢形成強烈差異化的特征,實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應,并拉動車市加速向新能源化轉型的步伐。在當前“油換電”已是勢不可擋的趨勢下,如何為消費者提供安心、高效的置換服務,成為各大車企面對的一大課題。

一直以來,置換服務都是特斯拉業(yè)務的重要組成部分,特斯拉本著“以用戶為中心”的原則,打造了標準化體系、一站式辦理、透明化流程的官方置換服務,收獲了眾多用戶好評,為行業(yè)樹立起置換服務標桿。

打消用戶“換牌”疑慮,“油換電”升級出行體驗

盡管電動汽車替代燃油車已成定局,但仍有不少消費者覺得“藍牌”比“綠牌”珍貴,擔心指標的更替是不可逆過程。某特斯拉中心的工作人員就遇到過類似的案例。

今年11月,李先生(化名)與妻子到店看車,了解到他們家中已有兩輛燃油車,一輛寶馬,一輛別克,工作人員主動邀請他們進行車輛評估,李先生卻犯了難?!拔夷赣H一直不同意用燃油車指標買新能源車,覺得現(xiàn)在燃油車指標那么難得,虧了。”他為難地說。

實際上,很多地方“藍綠牌”的轉換都是雙向的,但是消費者并不清楚。工作人員告訴李先生,各地近期更新政策中規(guī)定,持有普通小客車(燃油車)指標的消費者可以購買新能源小客車,車輛出售或報廢后,登記人可以申請普通更新指標。

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“實際上,用燃油車置換特斯拉的客戶很多,但從特斯拉換回燃油車的客戶幾乎沒有,”特斯拉工作人員說,“對他們來說,雖然牌照的轉換是可逆的,但從燃油車升級到特斯拉的出行體驗是不可逆的?!弊罱K,李先生把自己的寶馬成功置換成了一輛特斯拉Model Y。

如今,“燃油車牌照不配純電動車”的慣性思維正在被打破,特斯拉車輛智能舒適、清潔安全的特性,配合遍布全國的超級充電網(wǎng)絡,逐步打消了用戶的“油換電”疑慮。每一位特斯拉員工都是綠色出行理念的傳播者,在他們的努力下,越來越多“純電家庭”出現(xiàn),收獲更美好的出行生活的同時,也共同推動世界向可持續(xù)能源的轉變。

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專業(yè)服務“不挑車”,“電換電”也安心

不少消費者在二手車市場、二手車平臺詢價時,會遇到“挑車”的情況,太老的車、車況不好的車或者新能源車往往很少有人愿意交易。楊先生(化名)對置換就有著這樣的疑慮,不過,特斯拉官方置換服務打消了他的疑慮。

不久前,楊先生在特斯拉中心試駕特斯拉Model Y,并希望置換自己開了好幾年的北汽新能源?!拔乙婚_始沒抱太大希望,因為自己也查過,我這個車三年保值率才20%多一點,開了5年多可能人家都不愿意收,”楊先生說,“但是特斯拉的置換服務很讓我驚喜,工作人員完全沒有二手車市場那樣‘挑客戶’,很仔細地給我一點點評估?!?/p>

工作人員完成實車檢測評估后,為楊先生提供了專業(yè)且詳細的車況反饋,講解了二手車定價機制并給予最終報價。楊先生表示:“最終的價格讓我挺驚喜的,超過我預期”

之所以能做到報價更高、態(tài)度如一,是因為特斯拉官方置換服務基于直營體系推出,以全球統(tǒng)一的方式和標準為消費者提供優(yōu)質便捷的服務,與二手車商或者傳統(tǒng)4S店模式相比,流程更簡單、價格更透明、服務更規(guī)范,不存在強行收車或者拒收的情況,還允許“零成本違約”。同時,特斯拉在全國各門店均配有評估專家,提供免費到店或上門評估兩種服務模式,評估專家專業(yè)程度高,提供的價格極具競爭力,能夠打消用戶的置換疑慮。

上門服務、超長保價,保障用戶日常出行

許多人在置換過程中會遇到“無車可用”的空白期,如果提車時間不確定,無論日常通勤還是假期出行都非常不方便。針對用戶痛點,特斯拉突破性地推出了“超長保價”服務。

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特斯拉體驗店的工作人員介紹,用戶可以根據(jù)自身需求,與評估專家商定車輛交易時間,簽署置換協(xié)議后,至少可以繼續(xù)使用車輛14天,最長甚至可以直到新車交付?!俺L保價服務”將用戶利益最大化的同時,讓用戶不必擔心無車可用和價格波動。

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今年9月,劉先生(化名)到特斯拉體驗店試駕,在了解過特斯拉官方置換服務后,當場表示愿意置換自己的福特燃油車,并當天訂下Model 3新車。但由于劉先生工作繁忙,日常通勤需要用車,在提新車之前無法完成置換。

“工作人員告訴我等車要一個多月,但是我平時上班很依賴自駕,不可能一個多月沒車用,”劉先生回憶道,“特斯拉立刻給出了解決方案,把保價期延長到我提車的時候,還主動提出上門給我辦置換手續(xù),不耽誤我日常工作,非常貼心?!?/p>

憑借專業(yè)、透明、標準化的優(yōu)勢,特斯拉官方置換服務贏得了眾多消費者的青睞。臨近年底,選擇特斯拉官方置換服務的消費者人數(shù)進一步增加,特斯拉工作人員表示,年底二手車價格會有較大波動,如果用戶有置換需求,建議早日置換以減少經濟損失。在特斯拉的努力下,更多人選擇了低碳環(huán)保,綠色出行的生活方式,推動我國“油換電”的進程,為“雙碳”目標的實現(xiàn)做出貢獻。

來源:蓋世汽車

作者:忻文

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/163366

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