日前，四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春豐越公司、豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自2012年12月13日開(kāi)始，召回普銳斯等部分缺陷汽車(chē)，共計(jì)3,833輛：

　　(一)四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春豐越公司2005年11月17日至2009年4月22日生產(chǎn)的3,737輛普銳斯汽車(chē)。

　　(二)豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司進(jìn)口的2001年10月5日至2003年4月1日生產(chǎn)的54輛花冠(Corolla)汽車(chē)、2004年9月1日至2005年10月5日生產(chǎn)的42輛普銳斯(Prius)汽車(chē)，共計(jì)96輛。

　　此次召回是由于車(chē)輛轉(zhuǎn)向裝置中連接方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向機(jī)的零件(中間軸)的齒形花鍵強(qiáng)度不足。如果在低速行駛中重復(fù)強(qiáng)力打滿舵，零件的連接部位會(huì)發(fā)生松動(dòng)。如果持續(xù)使用，該連接部位會(huì)產(chǎn)生劇烈磨損，無(wú)法進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。此外，部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)普銳斯(Prius)汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的逆變器冷卻用電動(dòng)水泵，由于線圈的繞線工序不合格致使線圈線產(chǎn)生外傷。因線圈線外傷部位發(fā)生腐蝕斷線，水泵停止工作導(dǎo)致警告燈點(diǎn)亮。在線圈線之間發(fā)生短路時(shí)，導(dǎo)致車(chē)輛保險(xiǎn)絲斷開(kāi)，車(chē)輛無(wú)法行駛。

　　另?yè)?jù)日本共同社報(bào)道，豐田汽車(chē)公司14日向日本國(guó)土交通省提交了報(bào)告，將召回2000年8月至2011年12月生產(chǎn)的”普銳斯”等13款車(chē)型共計(jì)約151.81萬(wàn)輛汽車(chē)。這是豐田迄今為止在日本國(guó)內(nèi)召回?cái)?shù)量最多的一次。

　　日本國(guó)交省介紹，由于連接方向盤(pán)和變速箱的零部件強(qiáng)度不足，接口可能磨損導(dǎo)致方向盤(pán)失靈。部分召回對(duì)象車(chē)型在混合動(dòng)力系統(tǒng)的電力系統(tǒng)中存在問(wèn)題，可能出現(xiàn)動(dòng)力受限或無(wú)法行駛的情況。

　　豐田汽車(chē)一位發(fā)言人稱，全球范圍內(nèi)，13個(gè)車(chē)型約276萬(wàn)輛車(chē)存在連接軸問(wèn)題，5個(gè)車(chē)型約63萬(wàn)輛車(chē)的水泵存在問(wèn)題，其中62萬(wàn)輛車(chē)同時(shí)存在這兩個(gè)問(wèn)題。第二代普銳斯就同時(shí)存在這兩個(gè)問(wèn)題。豐田將召回除日本市場(chǎng)的150余萬(wàn)輛，美國(guó)67萬(wàn)輛以及歐洲市場(chǎng)的49.6萬(wàn)輛汽車(chē)。當(dāng)天豐田在日本股市股價(jià)小幅下跌，跌0.81%，至3060日元。

　　這是今年豐田第二次發(fā)起數(shù)量上百萬(wàn)輛的召回。10月份，豐田在全球范圍內(nèi)召回了740萬(wàn)輛車(chē)窗故障車(chē)輛，成為史上第二大召回事件，規(guī)模僅次于1996年福特召回800萬(wàn)輛車(chē)。2009年和2010年豐田公司總共已召回1000萬(wàn)輛車(chē)。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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