12月14日，力帆科技發(fā)布公告稱，其擬與吉利汽車控股有限公司共同投資設(shè)立合資公司，該合資公司注冊(cè)資本為人民幣6億元，雙方以貨幣資金方式各投資人民幣3億元，持股比例為50%。

合資公司相關(guān)信息，圖源：力帆科技公告截圖

力帆科技還在公告中透露，合資公司設(shè)立在重慶市兩江新區(qū)直管區(qū)，經(jīng)營(yíng)范圍為整車設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售（含配件、零部件加工設(shè)備、汽車裝飾）；貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口；軟件開(kāi)發(fā)；技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。同時(shí)，合資公司設(shè)立股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)等，其中，董事會(huì)成員6人，力帆科技和吉利汽車各委派3名董事成員；監(jiān)事會(huì)由3名監(jiān)事組成，力帆科技和吉利汽車各委派1名，另1名為職工代表監(jiān)事。另外，合資公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人等高級(jí)管理人員均由力帆科技提名并經(jīng)合資公司董事會(huì)決定聘任。

在業(yè)務(wù)管理方面，吉利汽車將全力支持合資公司的造車業(yè)務(wù)管理與運(yùn)營(yíng)，并依托吉利汽車在造車全環(huán)節(jié)的體系化優(yōu)勢(shì)，通過(guò)精細(xì)管理和產(chǎn)業(yè)賦能，對(duì)力帆科技汽車研發(fā)體系、供應(yīng)鏈管理、技術(shù)平臺(tái)、銷售渠道及體系化的全制造管理方案進(jìn)行整合、完善和升級(jí)，推動(dòng)力帆科技汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。此外，吉利汽車與力帆科技還將協(xié)調(diào)出行公司、換電服務(wù)公司，匹配車型，合理打造換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。

力帆科技與吉利汽車共同組建新合資公司，被認(rèn)為是吉利入股力帆后的又一重大戰(zhàn)略舉措。今年1月，力帆汽車宣布力帆科技（集團(tuán)）股份有限公司正式掛牌，并導(dǎo)入大股東吉利科技集團(tuán)旗下一款換電型純電動(dòng)MPV車型。不過(guò)，力帆科技導(dǎo)入的這款新車型與吉利旗下的楓葉汽車有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，算是后者的換標(biāo)車。資料顯示，楓葉汽車是吉利控股集團(tuán)在2020年推出的全新新能源品牌，目前有兩款車型，分別為一款純電動(dòng)小型SUV——楓葉30X和一款純電MPV——楓葉80V。

力帆科技導(dǎo)入首款新車型，圖源：力帆科技

吉利重組力帆汽車后，除了在產(chǎn)品層面導(dǎo)入楓葉80V外，還在管理層持續(xù)加碼。其中，力帆科技董事長(zhǎng)就是由來(lái)自吉利控股集團(tuán)旗下的“吉利科技集團(tuán)”CEO徐志豪擔(dān)任，此外，來(lái)自吉利方的楊健、鐘弦在力帆科技擔(dān)任非獨(dú)立董事。

隨著力帆汽車以“力帆科技”的身份換道進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域后，其乘用車銷量也實(shí)現(xiàn)了大幅提升。據(jù)力帆科技發(fā)布的11月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，其11月實(shí)現(xiàn)整車銷量1,140輛，同比增長(zhǎng)608%。今年1-11月，力帆科技累計(jì)銷量為1,992輛，其中新能源汽車銷量達(dá)到了1,970輛。由此來(lái)看，破產(chǎn)重組后的力帆科技正借助吉利的力量快速回暖，而合資公司的成立，則意味著雙方在技術(shù)、研發(fā)、產(chǎn)品等方面還將進(jìn)一步加強(qiáng)合作。

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