12月16日，寶馬舉辦2022年“迎新年線上年會(huì)”，以“家在中國”這一感性主題描述了企業(yè)的中國戰(zhàn)略升級(jí)。

寶馬中國戰(zhàn)略的升級(jí)可以用一串“簡(jiǎn)單”的數(shù)字來描述：“1”是指“中國優(yōu)先”原則（China First）；“2”是指BMW和MINI兩個(gè)品牌都要扎根中國；“3”是指沿著電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)三個(gè)方向堅(jiān)定轉(zhuǎn)型；“4”是在北京、上海、沈陽和南京的四個(gè)研發(fā)和數(shù)字化基地；“5”是指2022年將為中國客戶呈現(xiàn)的5款BMW純電動(dòng)車型；“2025”代表即將在2025年到來的“新世代”車型；“2億”和“1.5”分別代表寶馬集團(tuán)到2030年的減碳目標(biāo)和對(duì)《巴黎協(xié)定》1.5度控溫目標(biāo)的承諾。

“中國優(yōu)先”意味著與全球保持戰(zhàn)略協(xié)同的同時(shí)擁有足夠的獨(dú)立性，以快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，尤其在產(chǎn)品概念階段就充分考慮中國客戶的期望。寶馬在燃油車領(lǐng)域的成功已驗(yàn)證這一思路，而在電動(dòng)化進(jìn)程中將繼續(xù)深化“中國優(yōu)先”策略。

寶馬集團(tuán)全球財(cái)務(wù)董事彼得說：“每次來到這個(gè)偉大的國家，我都感覺像是回家，因?yàn)檫@里充滿活力，還有無數(shù)家人般的伙伴。我們相信，中國的動(dòng)向?qū)⒁I(lǐng)世界的方向。這里有推進(jìn)轉(zhuǎn)型的理想環(huán)境和優(yōu)秀伙伴，寶馬集團(tuán)將堅(jiān)定地與中國同行。”

加快在中國的電動(dòng)化步伐：2022年，BMW品牌將為中國用戶呈現(xiàn)5款純電動(dòng)車型，包括創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4，以及在沈陽生產(chǎn)的純電動(dòng)BMW 3系。此外，一款純電動(dòng)旗艦車型也將在明年年內(nèi)亮相。到2023年底，寶馬集團(tuán)將在中國市場(chǎng)提供約13款純電動(dòng)產(chǎn)品。

2022年，寶馬將攜手經(jīng)銷商在城市中心試點(diǎn)“BMW i體驗(yàn)店”，呼應(yīng)中國消費(fèi)者日益增長的新能源、新體驗(yàn)需求。

數(shù)字化方面，寶馬集團(tuán)在中國建成了德國之外最大研發(fā)和數(shù)字化體系，團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過1650人，包括約600名軟件開發(fā)人員。寶馬集團(tuán)還積極探索與中國科技公司合作，目前已經(jīng)和80多家專注車機(jī)數(shù)字化內(nèi)容的中國企業(yè)簽約合作。

寶馬稱，2025年將是寶馬戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)。屆時(shí)，寶馬集團(tuán)將發(fā)布“新世代”車型，具備完全重新設(shè)計(jì)的IT和軟件架構(gòu)、全新一代高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池、以及貫穿整個(gè)車輛生命周期的全新可持續(xù)理念。在“新世代”的開發(fā)過程中，中國市場(chǎng)的特定需求仍將被置于首位。到2025年，寶馬集團(tuán)在中國市場(chǎng)銷量的四分之一將是純電動(dòng)車。

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