日前，第一電動(dòng)從上海市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評信息公開官網(wǎng)獲悉，特斯拉在中國的充電樁生產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)入環(huán)保驗(yàn)收階段，相關(guān)信息在12月20日起開始公示。

驗(yàn)收結(jié)果顯示，本項(xiàng)目驗(yàn)收范圍內(nèi)，不存在國環(huán)規(guī)環(huán)評[2017]4 號文中規(guī)定的“不得提出驗(yàn)收合格意見”的情形；項(xiàng)目驗(yàn)收范圍內(nèi)的污染防治措施均已落實(shí)，符合竣工環(huán)境保護(hù)條件。本項(xiàng)目各項(xiàng)污染物排放均滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收合格。

據(jù)悉，特斯拉國產(chǎn)充電樁項(xiàng)目主體工程與環(huán)保設(shè)施于2021年1月20日開工建設(shè)，于2021年8月20日竣工。項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施調(diào)試期為2021年8月21日至2021年10月20日止。

根據(jù)項(xiàng)目早前公布的環(huán)評報(bào)告，特斯拉中國的充電樁項(xiàng)目最初的總投資額達(dá)4200萬元，計(jì)劃在今年6月建成投產(chǎn)，項(xiàng)目建成后，該工廠將擁有5條半自動(dòng)化組裝線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)第三代超級充電樁1萬件。不過經(jīng)過調(diào)整后，該項(xiàng)目涉及資金降低至1780萬元，其中環(huán)保投資15萬元，施工周期為3個(gè)月。

充電的便捷性已成為影響消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的一個(gè)重要因素，因此不少企業(yè)都在加速進(jìn)行充電樁建設(shè)，目前，特斯拉所安裝的充電樁主要從美國進(jìn)口。如今特斯拉新廠引進(jìn)第三代超級充電樁，將更好地滿足國內(nèi)市場對電動(dòng)汽車方便快速的充電需求。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >