2月19日，比亞迪e平臺(tái)3.0首款A(yù)級(jí)SUV元PLUS正式上市，新車共5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.18-15.98萬(wàn)元，綜合續(xù)航里程分別為430km和510km。

據(jù)官方介紹，自2022年元旦預(yù)售至今，元PLUS國(guó)內(nèi)訂單量已突破20000臺(tái)。

元PLUS采用Dragon Face 3.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身長(zhǎng)寬高為4455mm、1875mm、1615mm，軸距為2720mm。

內(nèi)飾方面，元PLUS自帶運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)，是全球首款以運(yùn)動(dòng)健身理念打造的智能座艙，將器械、肌肉和音樂(lè)幾個(gè)元素結(jié)合一起，來(lái)表達(dá)比亞迪的品牌自信與追求時(shí)尚潮流的態(tài)度。中控臺(tái)以一條有力的龍須承載，肌肉流線貫穿門板和儀表板，一體式運(yùn)動(dòng)座椅兼顧安全、舒適與動(dòng)感，啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口、跑步機(jī)式中央扶手臺(tái)、琴弦式門板裝飾件等細(xì)節(jié)都是呼應(yīng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

在智能化科技體驗(yàn)方面，元PLUS配備了APA自動(dòng)泊車、360°全景透明影像系統(tǒng)、全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙等。

動(dòng)力方面，新車搭載最大功率150kW，最大扭矩310Nm的電機(jī)。續(xù)航方面，比亞迪元PLUS搭載了磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量分別為50.12kWh和60.48kWh，新車綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km，百公里加速僅7.3s。

e平臺(tái)3.0的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在元PLUS身上得以體現(xiàn)。八合一電動(dòng)力總成，系統(tǒng)綜合效率高達(dá)89%，相同功率下體積減小20%，重量降低15%；搭載寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，具備-30~60℃寬溫域工作能力；新車還打破了傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)架構(gòu)，采用車身電子控制域技術(shù)，讓電子電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度集成化、輕量化、高效化的進(jìn)階。

據(jù)悉，元PLUS的熱成型鋼比例達(dá)到了11%，鋼材抗拉強(qiáng)度最高達(dá)1500Mpa；高強(qiáng)度鋼及以上的鋼材占比85%，超高強(qiáng)鋼比例達(dá)到55%。e平臺(tái)獨(dú)有的傳力結(jié)構(gòu)也助力元PLUS具備超五星安全的能力。

另?yè)?jù)官方介紹，比亞迪元PLUS在國(guó)內(nèi)上市后，澳洲也將同步開啟預(yù)售，將命名為ATTO 3。

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