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未卜先知還是杞人憂天,何小鵬:不復產(chǎn)中國整車工廠將停產(chǎn)?

文隆

昨日(4月14日),小鵬汽車CEO何小鵬在其社交平臺發(fā)文預測,“如果上海和周邊的供應鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復工復產(chǎn)的方式,五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。”

同時,何小鵬也說了好消息,“部分部委和主管部門正在盡全力協(xié)調(diào),期望更多政府和主管部門們的支持和共同努力?!?/span>

今日(4月15日),何小鵬的發(fā)文得到了華為常務董事余承東的支持,余承東認為:“上海如果繼續(xù)不能復工復產(chǎn)的話,5月份之后,所有科技/工業(yè)產(chǎn)業(yè)涉及上海供應鏈的,都會全面停產(chǎn),尤其汽車產(chǎn)業(yè)!產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟損失/代價將會很大!4月中旬開始,部分企業(yè)就已經(jīng)開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產(chǎn)了。

余承東所指的部分車企停產(chǎn)或許指的是蔚來汽車特斯拉4月9日,一則蔚來停產(chǎn)的消息刷爆了汽車圈,停產(chǎn)原因是:3月份以來,因為疫情原因,蔚來汽車位于吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn),目前尚未恢復。受此影響,蔚來整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。

就在蔚來汽車宣布停產(chǎn)后的第二天,4月10日,蔚來汽車宣布2022年5月10日起,蔚來將對旗下產(chǎn)品價格進行適當調(diào)整:ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調(diào)10, 000元,ET7、ET5起售價不變,同時選擇電池租賃方案的租用服務費也上調(diào),具體價格可參考蔚來官方。

4月14日,蔚來汽車稱:目前供應鏈略有恢復,合肥生產(chǎn)基地正逐步恢復生產(chǎn),但后續(xù)生產(chǎn)計劃還有賴于供應鏈恢復情況。

在蔚來之前,有傳言特斯拉上海超級工廠早在3月28日就已經(jīng)停產(chǎn),預計在5月份復產(chǎn)。特斯拉工廠幾乎沒有庫存的高流轉(zhuǎn)率下,在沒有突發(fā)情況下,能有效的節(jié)約庫存費用并且能極大的提升生產(chǎn)效率。但是在物流受限、疫情等諸多因素下,這種模式的弊端也就顯示出來,一旦供應鏈受限,立馬就停產(chǎn)。

3月份特斯拉銷量為65184輛,如果特斯拉工廠還處于停產(chǎn)狀態(tài),4月份特斯拉上海工廠的產(chǎn)量可想而知!

為了保生產(chǎn),上汽集團8000員工睡工廠

上海承擔著上汽大眾的大部分產(chǎn)能。公開資料顯示,上汽大眾共有6大生產(chǎn)基地、9個整車廠。其中,上?;毓灿幸粡S、二廠、三廠及新能源汽車工廠,四家工廠均位于嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)。

新能源汽車廠在2020年建成投產(chǎn),年產(chǎn)能約30萬輛;安亭其他三座工廠年產(chǎn)能超過82萬輛。上汽大眾內(nèi)部人士透露,上汽大眾安亭工廠閉環(huán)生產(chǎn)的員工達到8000-9000名,上汽集團為產(chǎn)線工人們準備了行軍床、帳篷和瑜伽墊,為保生產(chǎn)吃住都在工廠里,待供應鏈完全斷供和庫存用完!上汽也許只有停產(chǎn)這一條路了。

受供應鏈影響的不僅僅是新能源汽車,燃油車已經(jīng)開始漲價

我們了解到受此影響的可不僅僅是新能源車企,燃油車的整車制造也受到不小的影響。目前已經(jīng)有燃油車企開始宣布漲價了,今年4月初部分奔馳車型在中國市場的官方指導價出現(xiàn)調(diào)整,范圍涉及奔馳、邁巴赫及AMG品牌,緊隨其后的還有寶馬,如3系、X3、X4、4系及Z4等5款車型,價格上調(diào)0.16-1.1萬元不等。

到目前為止,中國汽車產(chǎn)業(yè)受到了前所未有的挑戰(zhàn),按照目前的現(xiàn)狀若沒有積極地找到方法應對,所有的整車廠停工停產(chǎn)只是時間問題。何小鵬在其社交平臺的言論,絕對不是杞人憂天,目前的現(xiàn)狀也確實不容樂觀!如何科學復工、復產(chǎn)還希望相關(guān)部門盡快拿出方案應對,幫助汽車企業(yè)走出困難。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/172836

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