蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉即將公布第一季度財(cái)報(bào)。投資者將關(guān)注該公司是否會(huì)維持其雄心勃勃的2022年交付目標(biāo)，因?yàn)樘厮估虾９S最近因疫情短暫停產(chǎn)，同時(shí)其柏林和得州新工廠的產(chǎn)量增加緩慢。

馬斯克今年1月曾表示，特斯拉今年的銷(xiāo)量增幅將輕松超過(guò)去年的50%，這意味著特斯拉預(yù)計(jì)今年將交付140萬(wàn)輛汽車(chē)。

特斯拉各季度業(yè)績(jī)情況；圖片來(lái)源：路透社

分析師表示，特斯拉上海工廠最近的短暫停產(chǎn)、柏林和得州新工廠的運(yùn)營(yíng)成本以及不斷上升的供應(yīng)鏈成本，可能對(duì)該公司第一季度收益構(gòu)成壓力。

此前，特斯拉的確比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好地應(yīng)對(duì)了全球供應(yīng)鏈危機(jī)，連續(xù)幾個(gè)季度發(fā)布了創(chuàng)紀(jì)錄的交付量和收益。但今年第一季度，該公司在上海的超級(jí)工廠因疫情被迫關(guān)閉了三周多，是自2019年投產(chǎn)以來(lái)停產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的一次，產(chǎn)量損失逾5萬(wàn)輛。

4月19日，特斯拉上海工廠正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但有消息稱(chēng)，復(fù)產(chǎn)并不意味著全面恢復(fù)生產(chǎn)，該工廠可能先從一個(gè)班次開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，然后逐步增加班次。

本月早些時(shí)候，馬斯克在一場(chǎng)引人注目的活動(dòng)中交付了特斯拉在得州工廠制造的第一批Model Y汽車(chē)，但目前特斯拉的訂購(gòu)網(wǎng)站上還沒(méi)有列出得州產(chǎn)汽車(chē)。Guidehouse Insights分析師Sam Abuelsamid表示:“得州工廠可能還需要一段時(shí)間才能達(dá)到全速生產(chǎn)?！贝送猓€提到了4680電池投產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)。

今年3月，特斯拉在柏林的新工廠也開(kāi)始交付。晨星分析師Seth Goldstein稱(chēng)：“新工廠的啟動(dòng)和運(yùn)營(yíng)有很多固定成本，但當(dāng)前又沒(méi)有足夠的產(chǎn)量來(lái)分散成本。”

“因此，上海工廠的重啟步伐和柏林得州工廠的提產(chǎn)速度為特斯拉2022年的交付量增加了不確定性因素。”瑞士信貸分析師Dan Levy在一份客戶報(bào)告中表示，他因此將今年特斯拉的交付預(yù)期下調(diào)了10萬(wàn)輛，至142萬(wàn)輛。此外，受“成本膨脹和生產(chǎn)效率低下”的推動(dòng)，特斯拉近期的利潤(rùn)率或也將下降。

根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)特斯拉今年第一季度收入為178億美元，較上年同期增長(zhǎng)逾70%，但與上一季度基本持平。Refinitiv分析師對(duì)特斯拉每股收益的平均預(yù)期是2.26美元，高于上年同期的0.93美元，但季度環(huán)比為兩年來(lái)首次下滑。

在特斯拉第一季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，分析師們還將關(guān)注馬斯克是否會(huì)討論以430億美元收購(gòu)?fù)铺氐奶嶙h，以及他是否會(huì)動(dòng)用自己持有的特斯拉股份為這筆交易提供資金。

分析人士和投資者也將關(guān)注馬斯克收購(gòu)?fù)铺貢?huì)對(duì)他運(yùn)營(yíng)特斯拉和火箭公司SpaceX產(chǎn)生什么影響。富國(guó)銀行（Wells Fargo）在一份報(bào)告中表示：“對(duì)于一個(gè)已經(jīng)忙得不可開(kāi)交的CEO來(lái)說(shuō)，運(yùn)營(yíng)推特可能會(huì)分散他的注意力?！?/p>

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