5月9日晚,在嵐圖汽車官方平臺(tái)直播的《嵐海動(dòng)力到底是啥?牛在哪里?》中,嵐圖汽車CEO為廣大用戶答疑解難。嵐海動(dòng)力作為行業(yè)內(nèi)唯一的原生雙動(dòng)力技術(shù)平臺(tái),其誕生于ESSA高端智能電動(dòng)架構(gòu),具有超級(jí)動(dòng)力、高效節(jié)能、電池安全、靜謐舒適四大優(yōu)勢(shì),涵蓋高性能純電+智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力解決方案,是雙動(dòng)力智能驅(qū)動(dòng)新物種。

嵐圖汽車CEO兼CTO盧放博士表示:“嵐海動(dòng)力代表著嵐圖自主研發(fā)的最高水平,未來嵐圖汽車將依托嵐海動(dòng)力平臺(tái),拓展新能源出行的更多可能,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁、穩(wěn)定、節(jié)能、安全的最優(yōu)解決方案。”

作為專為電動(dòng)豪華而生的嵐海動(dòng)力,具有超級(jí)動(dòng)力、高效節(jié)能、電池安全、靜謐舒適四大優(yōu)勢(shì)。
高性能純電驅(qū)動(dòng)車型最高功率320kW,峰值扭矩可達(dá)620N·m,5秒級(jí)零百加速實(shí)力比肩百萬級(jí)性能車;
智能多模驅(qū)動(dòng)車型搭載自研1.5TGDI中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率41.07%,工信部綜合油耗低至1.99L/100km,行業(yè)領(lǐng)先;
首創(chuàng)1500MPa高強(qiáng)度電池包底裝甲、PDD毫秒級(jí)熱失控主動(dòng)斷電,全方位守護(hù)電池安全;
超級(jí)靜音電機(jī)通過PWM噪聲優(yōu)化、電磁優(yōu)化、諧波注入, NVH性能行業(yè)領(lǐng)先。
超級(jí)動(dòng)力——原生澎湃動(dòng)力 爆發(fā)四驅(qū)沖勁
嵐海動(dòng)力可支持高性能純電和智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力方案,分別應(yīng)用于嵐圖夢(mèng)想家0碳版、嵐圖夢(mèng)想家低碳版。嵐圖夢(mèng)想家0碳版搭載最大功率為160kW/160kW的前后雙電機(jī),峰值扭矩620N·m,百公里加速可達(dá)5.8秒,行業(yè)第一。其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC續(xù)航里程475km,長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航里程605 km。得益于電池最高支持230kW功率快充,20%~80%電量時(shí)充滿僅需約20分鐘,跨城出行也游刃有余。

嵐圖夢(mèng)想家低碳版搭載最大功率分別為 130kW/160kW的前后雙電機(jī),峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒,極速可達(dá)200km/h,WLTC續(xù)航為750km,可油可電,沒有里程焦慮。

作為當(dāng)下最先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù),智能多模驅(qū)動(dòng)可根據(jù)用戶不同的出行場(chǎng)景,絲滑切換純電、增程串聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)等多種模式。
市區(qū)用車場(chǎng)景下,車輛以電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來極致安靜舒適的駕乘體驗(yàn);
車速超過70km/h的高速場(chǎng)景時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)車輛,保證高速巡航時(shí)的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)降低巡航轉(zhuǎn)速,提升靜謐性;
強(qiáng)動(dòng)力需求下,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)可爆發(fā)出驚人的能量,迅捷的加速讓你輕松完成超車動(dòng)作;
低溫環(huán)境下,混聯(lián)驅(qū)動(dòng)既能保證車輛正常啟動(dòng),也能保障有澎湃動(dòng)力的輸出。

高效節(jié)能——經(jīng)濟(jì)節(jié)能 領(lǐng)先同級(jí)
夢(mèng)想家0碳版的高性能純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)搭載行業(yè)效率最高的八層扁線電機(jī),最高效率>95%,工況效率88.2%,行業(yè)最優(yōu),有效提高了電機(jī)功率和工況效率。

夢(mèng)想家低碳版的智能多模驅(qū)動(dòng)技術(shù)采用東風(fēng)自研1.5T GDI“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)41.07%,同時(shí)匹配可智能切換的動(dòng)力模式,支持特定場(chǎng)景下的發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)。得益于智能多模驅(qū)動(dòng)技術(shù),嵐圖夢(mèng)想家低碳版可油可電,工信部綜合油耗低至1.99L/100km,WLTC工況市區(qū)油耗不高于5L/100km,工信部虧電油耗7.4L/100km,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

電池安全——多重領(lǐng)先技術(shù) 全面安全守護(hù)
基于多重領(lǐng)先技術(shù),嵐海動(dòng)力擁有全場(chǎng)景電池防護(hù)系統(tǒng),全面保障人員安全。嵐海動(dòng)力首創(chuàng)1500MPa熱成型高強(qiáng)度鋼底部裝甲,動(dòng)力電池包可承受近20噸力的擠壓,達(dá)到整車級(jí)碰撞防護(hù),無短路不起火,全方位守護(hù)電池安全;

另外,嵐圖夢(mèng)想家的電池包經(jīng)雙層密封工藝打造,具有IP69級(jí)防塵防水設(shè)計(jì),暴雨頻發(fā)也無懼涉水風(fēng)險(xiǎn)。云BMS技術(shù)的應(yīng)用,使得電池能夠獲得全天候安全預(yù)警,還具備PDD毫秒級(jí)熱失控主動(dòng)斷電。嵐圖夢(mèng)想家對(duì)電池包進(jìn)行了超100項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)安全測(cè)試,能夠全方位打消用戶對(duì)于電車的安全顧慮,讓駕乘安心泰然。
靜謐舒適——超級(jí)靜音電機(jī) 享受靜謐電驅(qū)
為了帶給用戶尊享級(jí)出行體驗(yàn),嵐圖研發(fā)了同級(jí)領(lǐng)先的電機(jī)降噪技術(shù),打造同純電車的靜謐駕駛感受。超級(jí)靜音電機(jī)通過PWM噪聲優(yōu)化、電磁優(yōu)化、諧波注入等高水平制造工藝,電機(jī)NVH性能領(lǐng)跑行業(yè)。
另外,嵐圖夢(mèng)想家全車多達(dá)八十余處隔音降噪設(shè)計(jì),讓車內(nèi)噪音在60km/h、80km/h、120km/h下,比超豪華行政級(jí)轎車更低,加上電驅(qū)行駛帶來的靜音特性,達(dá)到深海級(jí)隔音效果,開創(chuàng)性地定義了MPV的舒適新高度。

嵐海動(dòng)力不僅展現(xiàn)了東風(fēng)豐富的造車經(jīng)驗(yàn)、深厚的研發(fā)實(shí)力、世界領(lǐng)先的智能工廠和嚴(yán)苛的質(zhì)量體系,同時(shí)憑借超級(jí)動(dòng)力、高效節(jié)能、電池安全、靜謐舒適四大優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)MPV進(jìn)入電動(dòng)化、智能化時(shí)代,助力嵐圖夢(mèng)想家成為全球最舒服、最智能、最安全、性能最佳的MPV。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
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