5月13日，日產(chǎn)汽車公司宣布了公司在為期四年的“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”的中期進展，并公布下一階段發(fā)展計劃，其中包括：

· 至2026年，電驅(qū)化車型占比提升至40%；

· 為下一代純電動車型開發(fā)低成本無鈷鋰離子電池；

· 2024財年在日本橫濱建造試點工廠，生產(chǎn)日產(chǎn)獨創(chuàng)的全固態(tài)電池（ASSB）；

· 將電動汽車樞紐（EV Hub）模式從英國拓展至日本、中國和美國等核心市場；

· 在美國密西西比州坎頓汽車工廠（Canton Plant）生產(chǎn)兩款全新純電動車型

· 通過4R Energy株式會社（4R Energy Corp.）在美國、歐洲和日本設(shè)立的專用設(shè)施，拓展電動汽車電池的再利用能力；

· 至2026財年，日產(chǎn)和英菲尼迪品牌車型將有超過250萬臺車輛搭載ProPILOT超智駕技術(shù)；

· 至2020年代中期，推進最新的輔助駕駛技術(shù)，包括能夠有效規(guī)避碰撞風(fēng)險的下一代激光雷達(dá)（LIDAR）技術(shù)。

日產(chǎn)Ariya為日產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新與電動車發(fā)展開啟了新篇章；圖片來源：日產(chǎn)汽車

關(guān)于“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”，公開資料顯示，日產(chǎn)于2020年5月公布，旨在合理化產(chǎn)能，優(yōu)化運營，優(yōu)先考慮核心市場，并重點關(guān)注核心車型與核心技術(shù)，同時恢復(fù)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的活力。

在“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”推出的前兩年，日產(chǎn)汽車通過合理規(guī)劃產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)品陣容，精簡全球管理架構(gòu)，強化了企業(yè)在面對前所未有的移動出行變革和全球市場動蕩時的處理能力，同時有效改善了公司的盈虧平衡點，降低了物料成本。

并在夯實了業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的同時，促進公司穩(wěn)固推進長遠(yuǎn)的電驅(qū)化發(fā)展進程和碳中和目標(biāo)。日產(chǎn)汽車未來將進一步強化對未來增長機遇的關(guān)注，通過持續(xù)的文化轉(zhuǎn)型，振興業(yè)務(wù)。

具體成果如下：

1）“合理化”舉措強化企業(yè)的敏捷性，提升了可持續(xù)盈利能力

·全球產(chǎn)能精簡20%；

·全球產(chǎn)品線合理優(yōu)化15%，允許公司將更多的資源投入到更具競爭力的車型上；

·全球管理架構(gòu)簡化為四大核心市場，形成更加精簡、快速響應(yīng)的組織架構(gòu)；

·減少3,500億日元（約181.5億人民幣1）的固定成本支出，較原目標(biāo)3,000億日元提高17%。

2）“優(yōu)先與重點”提升了經(jīng)營質(zhì)量，推動創(chuàng)新

·在核心產(chǎn)品和技術(shù)的驅(qū)動下，公司為在核心市場（美國、日本、中國和歐洲）的長期增長建立了可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)；

·在18個月內(nèi)推出12款新車型，其中日產(chǎn)Ariya為日產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新與電動車發(fā)展開啟了新篇章；

·提升經(jīng)營質(zhì)量，單車凈收入提高了18%，幫助公司在2021財年實現(xiàn)了2%的經(jīng)營利潤率。

3）為推進未來增長奠定基礎(chǔ)

·繼續(xù)實施包含企業(yè)宗旨、多元化、平等和包容性的文化轉(zhuǎn)型舉措，強化公司治理，踐行可持續(xù)發(fā)展；

·發(fā)布2050年碳中和目標(biāo)以及“日產(chǎn)汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）；

·通過“聯(lián)盟2030愿景（Alliance 2030）”，到2026年，聯(lián)盟成員公司間通用平臺的使用率提升到80%；

·在英國建立“日產(chǎn)EV36Zero電驅(qū)生態(tài)圈”致力于創(chuàng)建360度零排放解決方案；

·全面開啟“日產(chǎn)智能工廠”（Nissan Intelligent Factory），生產(chǎn)下一代車型，助力公司到2050年在全球制造工廠實現(xiàn)碳中和。

日產(chǎn)汽車公司首席運營官古普塔（Ashwani Gupta）先生；圖片來源：日產(chǎn)汽車

對此，日產(chǎn)汽車公司首席運營官古普塔（Ashwani Gupta）先生表示：“面對嚴(yán)峻的市場環(huán)境和激烈的競爭，公司的‘Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃’已經(jīng)成功實施過半并取得了令人滿意的成績。我們會在此基礎(chǔ)上再接再厲，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值并實現(xiàn)可持續(xù)盈利?！?/p>

據(jù)了解，日產(chǎn)汽車通過“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”，美國市場的單車凈收入增長了19%；面向日本市場銷售的全新Note車型和歐洲市場銷售的全新逍客的單車凈收入均增長了38%。

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）先生；圖片來源：日產(chǎn)汽車

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）先生對“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”取得的成績表示贊許并表示：“日產(chǎn)汽車優(yōu)先考慮企業(yè)的長期可持續(xù)增長，公司將加快實現(xiàn)電驅(qū)化目標(biāo)和技術(shù)創(chuàng)新，邁向穩(wěn)步發(fā)展的未來。日產(chǎn)正朝向正確的方向前進，我們相信公司將充分發(fā)揮其潛力，在未來移動出行領(lǐng)域取得重大進展的同時，在2023財年實現(xiàn)5%經(jīng)營利潤率。”

返回第一電動網(wǎng)首頁 >