電流鉗毫無(wú)疑問(wèn)是目前汽車檢測(cè)和維修診斷最強(qiáng)大的工具之一，不用切割、斷開(kāi)或剝離電線就可以檢測(cè)電源和接地線路的完整性，侵入性程度極低。新款虹科Pico電流鉗采用的是BNC+接頭，不再內(nèi)置電池而是由示波器給它供電。同時(shí)取消了調(diào)零按鈕和量程擋位，一旦連接到示波器，軟件會(huì)自動(dòng)對(duì)電流鉗進(jìn)行識(shí)別、設(shè)置和調(diào)零。

虹科pico汽車示波器選型，請(qǐng)見(jiàn)：qichebo.com

兩款Pico BNC+電流鉗（60A和2000A）都設(shè)計(jì)有出色的噪音屏蔽，由于不再內(nèi)置電池，讀數(shù)漂移也更小了。60A電流鉗TA473 用于測(cè)量10mA至60A范圍的電流，涵蓋了所有小電流的測(cè)試。2000A電流鉗TA388可以測(cè)量高達(dá)2000安培的電流，200A以下的測(cè)試分辨率為±100mA，200A-2000A范圍內(nèi)的測(cè)試分辨率為±500mA，我們還可以使用軟件的縮放和過(guò)濾功能更好地觀察電流波形。也正是由于2000A電流鉗具有高分辨率，很多用戶會(huì)問(wèn)到，是否可以將它應(yīng)用在一些小電流測(cè)試中呢？

下面我將進(jìn)行5項(xiàng)小電流測(cè)試，每項(xiàng)測(cè)試都將60A電流鉗和2000A電流鉗夾在同一條線纜上，對(duì)比看看2000A大量程電流鉗測(cè)小電流的效果如何！

圖1.柴油機(jī)電磁噴油嘴測(cè)試

圖1中藍(lán)色和紅色波形分別是60A電流鉗和2000A電流鉗測(cè)得的，顯然2000A電流鉗的高性能使得它依舊可以清晰地捕獲到噴油嘴電流涌入、針閥抬升維持電流以及電磁閥逐漸斷電整個(gè)動(dòng)態(tài)變化。但是由圖1也可以看到，在0V電壓附近，60A電流鉗（藍(lán)色波形）表現(xiàn)得更為穩(wěn)定，2000A電流鉗（紅色波形）紋波更明顯。而且60A電流鉗測(cè)得最大電流值為13.94A，精度更高。

圖2.獨(dú)立點(diǎn)火初級(jí)電流測(cè)試

從圖2我們可以看到，兩種電流鉗采集到的初級(jí)點(diǎn)火電流波形差別很小，最大電流的測(cè)量結(jié)果也非常接近。我們對(duì)兩個(gè)通道都應(yīng)用了400kHz的低通過(guò)濾，使得初級(jí)電路電流上升階段波形的分辨率有所提高。在電流上升階段可以清楚地看到，2000A電流鉗測(cè)得的波形（綠色）比60A電流鉗測(cè)得的波形（紅色）振蕩幅度更大。

圖3.氧傳感器加熱器的電流測(cè)試

接著我們對(duì)氧傳感器加熱元件的電流進(jìn)行測(cè)試，它是一個(gè)脈沖寬度調(diào)制（PWM）或占空比方波。由圖3可知，2000A電流鉗所測(cè)波形（深紅色）明顯比60A電流鉗所測(cè)波形（藍(lán)色）噪音干擾更大，毛刺更多。我們對(duì)2000A電流鉗所測(cè)波形使用了1kHz低通濾波后，波形（淺紅色）分辨率得以改善。

圖4.噴油嘴（汽油機(jī)）多點(diǎn)噴射電流

在測(cè)試多點(diǎn)噴射噴油嘴電流時(shí)我們同樣發(fā)現(xiàn)，2000A電流鉗所測(cè)波形（紅色）出現(xiàn)了很多毛刺和噪音干擾。令人驚喜的是，我們通過(guò)軟件對(duì)2000A電流鉗所測(cè)波形進(jìn)行了低通濾波和放大，還是可以在電流波形中（淺紅色）捕獲到拐點(diǎn)，在該拐點(diǎn)針閥抬升噴油嘴打開(kāi)。請(qǐng)注意，連接2000A電流鉗到示波器進(jìn)行測(cè)試時(shí)，PicoScope軟件可選擇的最小量程為±5A。我們對(duì)低通濾波后的波形進(jìn)行測(cè)量，顯示最大電流為883.3mA，這與60A電流鉗測(cè)得的最大電流非常接近了。

圖5.寄生漏電電流測(cè)試

最后我們要測(cè)的是寄生漏電電流，在該測(cè)試中2000A電流鉗表現(xiàn)出的優(yōu)異的抗干擾性出乎我們的意料。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)閉和軟件的低通濾波功能，噪音降低了很多。但是2000A電流鉗測(cè)寄生漏電電流的結(jié)果并不總是可靠的，從圖5所測(cè)的最大電流可以做出這個(gè)判斷。如果該車規(guī)定漏電電流不能超過(guò)70mA，我們用60A電流鉗測(cè)得最大值為60.49mA，根據(jù)該數(shù)據(jù)可以判斷該車正常。但是用2000A電流鉗測(cè)得最大值為104.5mA，我們就會(huì)因?yàn)闇y(cè)試設(shè)備選擇不當(dāng)誤以為該車漏電。

我們回顧一下第四項(xiàng)汽油機(jī)多點(diǎn)噴射噴油嘴電流測(cè)試，其實(shí)這項(xiàng)測(cè)試對(duì)2000A電流鉗要求很高。2000A電流鉗TA388本身的鉗口直徑為32mm，而噴油嘴信號(hào)線直徑可能只有1-2mm，這對(duì)電流鉗捕獲電磁感應(yīng)的靈敏度是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。并且圖4中噴油嘴電流小于1A，而軟件量程最小也只能選擇±5A，周圍還存在電磁干擾。

盡管存在上述種種高要求，盡管第一項(xiàng)測(cè)試中2000A電流鉗采集到了紋波、幾項(xiàng)測(cè)試中電流數(shù)值比60A電流鉗更高噪音更多，但是從上述測(cè)試結(jié)果來(lái)看，2000A電流鉗在測(cè)小電流時(shí)依舊表現(xiàn)出了優(yōu)異的性能。軟件的過(guò)濾和縮放功能可以幫助我們改善波形，這就使得我們需要測(cè)小電流時(shí)又多了2000A電流鉗這個(gè)可選擇的強(qiáng)大工具！

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