在琢磨如何賺錢(qián)這事上，車(chē)企可以說(shuō)是花樣百出，有的推出了付費(fèi)解鎖駕駛輔助功能、后排加熱等，而有的雖然將地圖導(dǎo)航內(nèi)置到了車(chē)機(jī)里，但需要每年花費(fèi)一定的費(fèi)用才能使用。

近日，梅賽德斯-奔馳則推出了一項(xiàng)讓人非常意外的付費(fèi)解鎖項(xiàng)目：4998元享用1年后輪轉(zhuǎn)向功能。

據(jù)悉，這項(xiàng)功能主要適用于奔馳EQS 450+先鋒版（入門(mén)車(chē)型），開(kāi)通功能后，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向角度可由4.5度升級(jí)到10度，如此可縮短轉(zhuǎn)彎直徑到10.9米，方便在狹窄道路的掉頭轉(zhuǎn)彎等，而EQS其他版本車(chē)型則標(biāo)配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向10度的功能。

用戶可以通過(guò)奔馳官網(wǎng)、官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)機(jī)和手機(jī)端的Mercdes me商店購(gòu)買(mǎi)。

對(duì)于奔馳推出的這項(xiàng)服務(wù)，有專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行了批評(píng)：這種配好硬件付費(fèi)開(kāi)通的手段其實(shí)就是強(qiáng)制用戶分?jǐn)偱c自己無(wú)關(guān)的成本，說(shuō)白了就是套路你掙你更多錢(qián)的新花樣。

還有網(wǎng)友表示，離花錢(qián)解鎖更短剎車(chē)距離的日子還遠(yuǎn)嗎？

據(jù)悉，EQS是奔馳旗下旗艦純電動(dòng)轎車(chē)，其在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)上市，售價(jià)區(qū)間為107.46-151.86萬(wàn)元，妥妥百萬(wàn)豪車(chē)，也許買(mǎi)這車(chē)的消費(fèi)者，是不會(huì)介意每年多花不到5000元解鎖后輪轉(zhuǎn)向功能吧。

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