特斯拉二季度營收同比增42%

當?shù)貢r間7月20日，美國電動汽車制造商特斯拉公布了其第二季度財報。特斯拉第二季度總營收為169.34億美元，同比增長42%；毛利潤為42.34億美元，同比大增47%，毛利率為25%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤同比上漲52%至37.91億美元，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤率為22.4%。

特斯拉宣布已出售75%比特幣

特斯拉在7月20日宣布，已經(jīng)在上一季度中出售了該公司所持有的大部分比特幣，約占持有總數(shù)的75%。該公司表示：“截至第二季度末，我們已經(jīng)將購買的大約75%的比特幣轉(zhuǎn)換成法定貨幣，為我們的資產(chǎn)負債表增加了9.36億美元的現(xiàn)金。”特斯拉并未詳細說明出售比特幣的原因。

傳福特擬削減8,000個就業(yè)職位

知情人士透露，福特汽車準備在未來幾周內(nèi)削減多達8,000個工作崗位，以降低成本并加強對電動汽車的關(guān)注。此次裁員預(yù)計將在福特的受薪員工以及Ford Blue部門進行。裁員的細節(jié)尚未敲定，可能會有變化，可能會分階段進行，并可能從今年夏天開始。

福特暫停在歐洲接受福克斯和嘉年華新訂單

福特正在歐洲嚴格限制其嘉年華（Fiesta）和?？怂梗‵ocus）兩款關(guān)鍵車型的訂購量，該公司將暫停接受上述兩款車型的新訂單，直至進一步通知。這意味著，在福特發(fā)出進一步通知之前，消費者只能訂購預(yù)先配置好的車輛，無法自由選擇選裝功能，原因是該公司需要應(yīng)對現(xiàn)有訂單交付時間過長問題。

大眾和意法半導體將合作開發(fā)半導體

7月20日，大眾集團和意法半導體表示，在全球芯片危機導致汽車行業(yè)供應(yīng)鏈緊張的情況下，兩家公司將共同開發(fā)一種新型半導體。

大陸集團公布二季度初步業(yè)績

7月20日，大陸集團表示，該公司第二季度銷售額從去年同期的99億歐元降至94億歐元，利潤率為4.4%。其中，其汽車子集團調(diào)整后息稅前利潤率為-2.3%，而輪胎子集團調(diào)整后息稅前利潤率為13.8%。

歐洲二季度純電動汽車市場份額增至9.9%

根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）7月20日公布的數(shù)據(jù)，今年4月至6月，歐洲新注冊的純電動汽車市場份額從去年同期的7.5%增長到9.9%；歐洲汽油和柴油車在新注冊的汽車中占比高達55.8%。

沃爾沃汽車：全球芯片短缺正在緩解

沃爾沃汽車表示，該公司已經(jīng)度過了芯片供應(yīng)緊縮的最糟糕時期。沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan透露，該公司的半導體庫存現(xiàn)在“恢復了能滿足全面供應(yīng)的水平”。

通用韓國兩工廠暫停生產(chǎn)

7月20日，通用汽車韓國分公司的一名員工透露，由于當?shù)匾患夜?yīng)商要求漲價，并拒絕供應(yīng)汽車零部件，該公司在韓國的兩家工廠已暫停生產(chǎn)。

Avtovaz重啟Lada Largus生產(chǎn)

7月20日，俄羅斯汽車制造商Avtovaz表示，該公司正準備推出一批限量的Lada Largus車型。此前，俄烏局勢升級后，西方對俄羅斯實施了制裁，導致Avtovaz生產(chǎn)線暫停生產(chǎn)。

SkyWater將投18億美元在印第安納州建廠

美國半導體制造商SkyWater在7月20日表示，計劃投資18億美元，與印第安納州和普渡大學合作，在該州建立一個芯片研究和生產(chǎn)設(shè)施。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >