據(jù)外媒報(bào)道，在投資者電話會(huì)議上，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，該公司希望在2023年中期交付純電動(dòng)皮卡Cybertruck(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。之前馬斯克也提到過(guò)，特斯拉Cybertruck有望于2023年正式上市。

『Cybertruck』

　　特斯拉Cybertruck于2019年首發(fā)，在今年4月的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，特斯拉發(fā)布了特斯拉Cybertruck的量產(chǎn)版車(chē)型。新車(chē)盡可能保持了2019年亮相車(chē)型的原汁原味，但細(xì)節(jié)上仍然有不小的變化，以適應(yīng)道路行駛的法規(guī)要求。比如新增加了黑色的后視鏡，以及巨大尺寸的雨刷（真的是非常大，堪比重型卡車(chē)的雨刷），輪圈的樣式也回歸傳統(tǒng)車(chē)型，但巨大的越野輪胎，依然展現(xiàn)了它在非鋪裝路面上的通過(guò)性。

『Cybertruck』

　　新車(chē)車(chē)頭除了保留貫穿式的前大燈，還在保險(xiǎn)杠處增加了隱藏式的霧燈，新樣式的尾燈也看起來(lái)更寬。有意思的是，量產(chǎn)車(chē)型取消了門(mén)把手的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗赡軙?huì)自動(dòng)打開(kāi)。特斯拉Cybertruck量產(chǎn)版依舊有著刀槍不入的“鋼鐵”車(chē)身，以及防彈玻璃，近距離觀賞，車(chē)身做工看上去非常粗獷，很符合皮卡的氣質(zhì)。此外，新車(chē)全身布滿了攝像頭，甚至是底盤(pán)的懸架處都有攝像頭，這將應(yīng)用于未來(lái)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，以及可能的全視角的影像中。當(dāng)然后保險(xiǎn)杠的拖掛系統(tǒng)也看上去非常給力，畢竟它是可以拖拽房車(chē)的。

『Cybertruck』

　　之前也有報(bào)道曝光了Cybertruck量產(chǎn)版的內(nèi)飾諜照，相比于2019年發(fā)布的Cybertruck，量產(chǎn)版或?qū)⑼ㄓ眯驴頜odel X上的方向盤(pán)，同時(shí)該車(chē)也加入了儀表的設(shè)計(jì)，中控屏仍然是一塊方形屏幕，可以看到似乎界面上已經(jīng)沒(méi)有了車(chē)輛行駛信息，而專(zhuān)注于娛樂(lè)系統(tǒng)，行車(chē)信息應(yīng)該是全部轉(zhuǎn)交給了儀表盤(pán)。

『Cybertruck量產(chǎn)版內(nèi)飾諜照』

　　根據(jù)此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小時(shí)加速僅需2.9秒，提供250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）三種續(xù)航版本，配備可調(diào)節(jié)空氣懸架。按照此前消息，該車(chē)也將于2023年投產(chǎn)。（文/汽車(chē)之家 尤冬青）

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