7月28日，小馬智行與三一重卡宣布，雙方將成立合資公司，開展L4自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，共同打造高端自動(dòng)駕駛重卡品牌。 雙方將面向未來智慧物流的車規(guī)級(jí)、帶冗余的L4高端智能重卡產(chǎn)品，賦能未來干線物流運(yùn)輸。

　　合資公司計(jì)劃將于2022年內(nèi)開始小規(guī)模量產(chǎn)交付，2024年開始大規(guī)模量產(chǎn)，幾年后年產(chǎn)量將有望突破萬輛規(guī)模。目前，基于三一新能源卡車平臺(tái)打造的首輛自動(dòng)駕駛樣車已經(jīng)開始路測驗(yàn)證。小馬智行基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)的域控制器也將全面賦能合資公司生產(chǎn)的智能卡車。

　　在構(gòu)建智慧物流生態(tài)閉環(huán)的進(jìn)程中，小馬智行近期取得了眾多重要進(jìn)展。小馬智行此前已與招商局集團(tuán)旗下中國外運(yùn)股份有限公司成立合資公司青騅物流，共同打造以自動(dòng)駕駛技術(shù)為核心的高質(zhì)量智慧物流運(yùn)力平臺(tái)，并于今年4月1日開啟業(yè)務(wù)運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸流程的數(shù)字化與智能化。

　　通過與合作伙伴開啟全新合作形式，小馬智行已逐步構(gòu)建包括自動(dòng)駕駛公司、物流公司以及重卡制造商。根據(jù)小馬智行Robotruck商業(yè)化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，基于更為合理的車輛控制及路徑規(guī)劃，Robotruck較傳統(tǒng)卡車可節(jié)能10%-20%。此外，隨著合資公司新能源產(chǎn)品規(guī)模逐步擴(kuò)大，至2030年，較同等規(guī)模常規(guī)卡車生產(chǎn)商，合資公司二氧化碳排放量每年將減少超過百萬噸，相當(dāng)于數(shù)萬畝森林每年吸收的二氧化碳。（編譯/汽車之家 郭辰）

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