傳奇瑞正就在俄羅斯生產(chǎn)汽車進(jìn)行談判

據(jù)俄羅斯塔斯社報(bào)道，奇瑞俄羅斯分公司負(fù)責(zé)人Vladimir Shmakov表示，奇瑞正與俄羅斯制造商就在俄羅斯工廠生產(chǎn)汽車進(jìn)行談判?！拔覀冇?jì)劃中的首要任務(wù)就是在俄羅斯實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。”他還希望2022年將奇瑞在俄羅斯的銷量提高到8萬(wàn)至10萬(wàn)輛左右。

傳地平線考慮融資1億至2億美元

據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，中國(guó)人工智能芯片初創(chuàng)公司地平線（Horizon Robotics）正考慮籌集1億至2億美元的新資金。該公司正在與一位顧問(wèn)合作，評(píng)估投資者對(duì)此次融資的興趣。地平線目前的估值約為80億美元，并且在等待更有利的市場(chǎng)條件，以便在香港進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO）。

美國(guó)要求特斯拉提供車內(nèi)攝像頭信息

8月18日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉回答有關(guān)其旨在監(jiān)測(cè)司機(jī)意識(shí)的車內(nèi)攝像頭的問(wèn)題，此舉是NHTSA對(duì)83萬(wàn)輛搭載了Autopilot的特斯拉汽車發(fā)起的調(diào)查的一部分。

特斯拉尋求就自動(dòng)駕駛指控舉行聽(tīng)證會(huì)

加州交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)指控特斯拉虛假宣傳Autopilot和Full Self-Driving功能，夸大了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的作用，誤導(dǎo)了潛在的消費(fèi)者。對(duì)此，特斯拉已要求舉行聽(tīng)證會(huì)以進(jìn)行辯護(hù)。

通用與LG新能源考慮在美國(guó)建第四家電池廠

8月18日，通用汽車和LG新能源的電池合資企業(yè)Ultium Cells LLC的發(fā)言人表示，通用和LG新能源正考慮在印第安納州設(shè)立雙方在美國(guó)的第四家電池生產(chǎn)廠。

通用因安全帶缺陷在美國(guó)召回484,155輛SUV

通用將在美國(guó)召回484,155輛SUV，原因是該公司在車輛的第三排座椅發(fā)現(xiàn)了一個(gè)未適當(dāng)鉚接的安全帶組件。

大眾ID.Buzz訂單量破萬(wàn)

在交付開(kāi)始之前，大眾ID.Buzz純電動(dòng)廂式車的訂單量就已經(jīng)突破了1萬(wàn)輛大關(guān)。其中大約三分之一的訂單都來(lái)自挪威，該國(guó)消費(fèi)者預(yù)訂了3,400輛ID.Buzz。德國(guó)緊隨其后，訂單量為2,500份，占總數(shù)的四分之一。另外還有1,100份訂單來(lái)自荷蘭，1,000份來(lái)自比利時(shí)。

大眾2024年起在挪威只銷售電動(dòng)車

大眾汽車集團(tuán)表示，計(jì)劃宣布在2024年1月1日前結(jié)束在挪威銷售汽油和柴油新車，最快將于2024年在當(dāng)?shù)刂讳N售電動(dòng)汽車。

現(xiàn)代摩比斯擬拆分車輛模塊和零部件生產(chǎn)業(yè)務(wù)

8月18日，韓國(guó)汽車零部件制造商現(xiàn)代摩比斯表示，正考慮將其關(guān)鍵零部件和車輛模塊生產(chǎn)業(yè)務(wù)拆分為新的全資子公司，以提高各部門的專長(zhǎng)并將效率最大化。

SK向電動(dòng)汽車充電企業(yè)Atom Power投資1億美元

韓國(guó)SK和來(lái)自美國(guó)北卡羅來(lái)納州的初創(chuàng)企業(yè)Atom Power在8月18日宣布，SK已經(jīng)向Atom Power投資了1億美元，后者旨在通過(guò)新的硬件和軟件提升電動(dòng)汽車充電體驗(yàn)。

電動(dòng)汽車增長(zhǎng)與政府基金帶動(dòng)充電投資提升

彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）預(yù)計(jì)，為了滿足電動(dòng)汽車車隊(duì)的充電需求，到2030年，全球電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域的累計(jì)投資額將超過(guò)3,600億美元，并在2040年時(shí)超過(guò)1萬(wàn)億美元。要想實(shí)現(xiàn)凈零排放，該行業(yè)需要超過(guò)1.4萬(wàn)億美元的投資，到2050年，整個(gè)車隊(duì)都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

充電站不足與充電設(shè)備損壞或阻礙電動(dòng)汽車普及

大量充電設(shè)備損壞、公共充電站數(shù)量增長(zhǎng)速度慢這兩個(gè)問(wèn)題正在困擾著電動(dòng)汽車車主，在電動(dòng)汽車技術(shù)正在快速發(fā)展的背景下，這些問(wèn)題有可能會(huì)阻礙電動(dòng)汽車的普及。

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