企業(yè) 一周熱點(diǎn)

一周熱點(diǎn)丨魏牌拿鐵PHEV獲得Euro NCAP五星評(píng)級(jí)；為解決選擇困難癥精簡(jiǎn)產(chǎn)品線，小鵬P5、P7、G3停售多款車(chē)型

第一電動(dòng)王鳴幽 2022-11-20 07:00

1、魏牌拿鐵PHEV獲得Euro NCAP五星評(píng)級(jí)

11月18日，魏牌官方發(fā)布訊息旗下魏牌拿鐵DHT-PHEV獲得歐洲Euro NCAP的五星安全評(píng)級(jí)，這是繼摩卡DHT-PHEV后該品牌又一款獲得歐洲五星安全評(píng)級(jí)的車(chē)型。此次測(cè)試成績(jī)?cè)诔扇吮Ｗo(hù)和駕駛輔助測(cè)試中分別拿到了94%和93%的高得分率，并在兒童保護(hù)和弱勢(shì)道路使用者保護(hù)中分別拿到了87%和73%的得分率。

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2、為解決選擇困難癥精簡(jiǎn)產(chǎn)品線，小鵬P5、P7、G3停售多款車(chē)型

11月19日，第一電動(dòng)網(wǎng)從小鵬汽車(chē)官方了解到，為解決自家產(chǎn)品線繁雜，用戶(hù)選擇困難等問(wèn)題，小鵬汽車(chē)針對(duì)旗下三款車(chē)型小鵬G3、小鵬P5、小鵬P7進(jìn)行產(chǎn)品線精簡(jiǎn)，部分配置車(chē)型做停售處理，具體情況如下：

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3、全新smart精靈#1 Pulse心動(dòng)版正式上市官方零售價(jià)22.9萬(wàn)元

11月18日，全新smart精靈#1又為廣大中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)驚喜?！懊魅斩际忻苡选庇瓉?lái)最新成員——Pulse心動(dòng)版，其官方零售價(jià)為人民幣22.9萬(wàn)元。（不含2022年新能源補(bǔ)貼及付費(fèi)選裝）。即刻下定即可鎖定氛圍BUFF、個(gè)性BUFF、充電BUFF、心動(dòng)BUFF四重密友權(quán)益。對(duì)于此前已下定其他車(chē)型的密友們，將為其貼心開(kāi)啟轉(zhuǎn)訂單服務(wù)（詳情可參考smart汽車(chē)APP官方說(shuō)明）。

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4、嵐圖汽車(chē)詳解50億A輪融資：技術(shù)研發(fā)投入四成以上

11月17日，嵐圖汽車(chē)宣布完成A輪引戰(zhàn)融資協(xié)議簽署和交割，嵐圖汽車(chē)本輪融資近50億元，成為行業(yè)迄今規(guī)模最大的首輪融資，融資后嵐圖汽車(chē)市場(chǎng)估值近300億元。

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5、安全是最重要的蔚來(lái)ET7獲得Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)

11月16日，蔚來(lái)汽車(chē)宣布了一條好消息，旗下蔚來(lái)ET7車(chē)型獲得歐洲Euro NCAP的五星安全評(píng)級(jí)，這是繼蔚來(lái)ES8后蔚來(lái)品牌又一款獲得歐洲五星安全評(píng)級(jí)的車(chē)型。

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6、奇瑞無(wú)界PRO將于11月23日上市，預(yù)售8.99-11.29 萬(wàn)元

11月16日消息，無(wú)界Pro 將于11月23日上市。此前，新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)8.99-11.29萬(wàn)元。作為奇瑞打造的全新微型電動(dòng)車(chē)，無(wú)界Pro采用“雷霆機(jī)甲”設(shè)計(jì)理念，新車(chē)共計(jì)推出5款車(chē)型，定位為一款4座微型純電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程有301km和408km兩種。

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7、超級(jí)桌面上線，AITO問(wèn)界M7首次OTA升級(jí)

11月16日，AITO問(wèn)界M7正式迎來(lái)首次OTA升級(jí)，涵蓋車(chē)輛7大領(lǐng)域，其中新增96項(xiàng)功能，優(yōu)化27個(gè)控制器（ECU）和77個(gè)用車(chē)體驗(yàn)。備受期待的“超級(jí)桌面”正式上線，OTA還有“時(shí)光壁紙、ENC增程器主動(dòng)降噪、下坡能量回收強(qiáng)度自適應(yīng)”也率先在問(wèn)界M7上升級(jí)，此外還包括洗車(chē)模式、輔助泊車(chē)、充電兼容性、空氣凈化提醒、手機(jī)遺忘提醒等體驗(yàn)。

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8、國(guó)內(nèi)“車(chē)芯第一股”IPO急剎車(chē)，擴(kuò)大晶圓產(chǎn)能擇機(jī)再來(lái)

11月15日晚，比亞迪（002594.SZ）發(fā)布公告稱(chēng)，因新能源汽車(chē)行業(yè)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)導(dǎo)致芯片供給嚴(yán)重不足，晶圓產(chǎn)能成為車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)能瓶頸，為加快晶圓產(chǎn)能建設(shè)，暫時(shí)終止比亞迪半導(dǎo)體分拆至創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)，未來(lái)將擇機(jī)再次啟動(dòng)分拆上市工作。

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9、億緯鋰能劉金成預(yù)警：動(dòng)力電池最晚后年全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能過(guò)剩

11月16日，億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成在2022年高工鋰電年會(huì)上表示，公司今年年底將形成100GWh（吉瓦時(shí)）的交付能力。大圓柱和大鐵鋰會(huì)是未來(lái)三年的主導(dǎo)產(chǎn)品，將顯著降低每Wh成本。預(yù)計(jì)最晚后年全產(chǎn)業(yè)鏈都將出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩，而唯一不會(huì)出現(xiàn)過(guò)剩的是質(zhì)量上乘、成本低的電池產(chǎn)品。