1月30日，比亞迪發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)告，公告稱，比亞迪預(yù)計(jì)2022年公司營收突破4200億元，歸屬于上市公司股東的凈利達(dá)160億元-170億元，同比增長425.42%-458.26%，基本每股收益人民幣5.5元至5.84元。

圖片來源：比亞迪財(cái)報(bào)截圖

對(duì)于公司業(yè)績大幅增長，比亞迪認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長，比亞迪作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，克服復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境及諸多超預(yù)期因素沖擊，新能源汽車銷量同比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，勇奪全球新能源汽車銷量第一，推動(dòng)盈利大幅改善，并有效緩解上游原材料價(jià)格上漲帶來的成本壓力。

另外，手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，消費(fèi)電子行業(yè)需求持續(xù)低迷，導(dǎo)致產(chǎn)能利用率偏低，該業(yè)務(wù)板塊盈利承壓，但受益于海外大客戶份額提升及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)長期穩(wěn)定、健康發(fā)展。

2022年，是比亞迪的爆發(fā)之年。在這一年，憑借優(yōu)異的新能源汽車銷量，比亞迪一躍成為全球第一大新能源車企。1月2日，比亞迪全年銷量出爐，其2022年全年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)186.35萬輛，同比增長208.64%，超過特斯拉131.39萬輛的全球銷量。其中，自2022年9月以來，比亞迪月銷均突破20萬輛，最后四個(gè)月累計(jì)超80萬輛。

此前有消息稱，比亞迪董事長王傳福提出比亞迪2023年年銷量達(dá)400萬輛的目標(biāo)。不過比亞迪對(duì)此表示否認(rèn)，并表示，受疫情影響，市場、消費(fèi)需求及供應(yīng)鏈體系等存在很多不確定性，因此公司對(duì)2023年銷售目標(biāo)不好判斷。

盡管如此，2023年，比亞迪的銷量勢必會(huì)有更大幅度的提升。蓋世汽車研究院認(rèn)為，本土陣營中，由于比亞迪在各細(xì)分市場均有爆款車型，因此未來仍將保持高速增長，2023年預(yù)測年度銷量將接近300萬輛。

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