分享 2023（第二十七屆）粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨新能源汽車(chē)博覽會(huì)，將于6月16日至24日在深圳會(huì)展中心舉辦，此次車(chē)展將有 100 家中外汽車(chē)品牌攜 1000 余款車(chē)型集中亮相，今天，就為大家盤(pán)點(diǎn)本屆車(chē)展重磅新車(chē)。

還有一天，2023（第二十七屆）粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨新能源汽車(chē)博覽會(huì)，就要開(kāi)幕了，本屆車(chē)展啟用深圳福田會(huì)展中心1－9號(hào)所有展館和室外區(qū)域，首次全方位打造圈層式、互動(dòng)式、共享式展館，展館使用率創(chuàng)下國(guó)內(nèi)車(chē)展的新紀(jì)錄。

 

此外，車(chē)展將有 100 家中外汽車(chē)品牌攜 1000 余款車(chē)型集中亮相，多款新車(chē)概念車(chē)將與觀(guān)眾見(jiàn)面。那么本次粵港澳大灣區(qū)車(chē)展又有哪些重磅新車(chē)即將發(fā)布呢？讓我們一起來(lái)看看！   燃油車(chē)   車(chē)型：東風(fēng)本田CR-V e:HEV 關(guān)注度：★★★★★

全新東風(fēng)本田CR-V e:HEV是在燃油版基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，整體設(shè)計(jì)與燃油版有很高的相似之處，但是為了凸顯混動(dòng)身份，細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，比如在 LOGO 底色上加入了藍(lán)色專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。另外，還有e:HEV專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力系統(tǒng)配備2.0L第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由2.0Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電機(jī)組成，匹配CVT變速器，并且還會(huì)搭載四驅(qū)系統(tǒng)。   車(chē)型：路虎新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)  關(guān)注度：★★★★   路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)將在車(chē)展迎來(lái)首發(fā)，在外觀(guān)方面，新車(chē)可以說(shuō)沒(méi)有非常明顯的變化。主要的不同在于內(nèi)飾部分有著最新家族風(fēng)格的修改。

新車(chē)主要對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了很小幅度的調(diào)整，比如上格柵采用了一整塊黑色蜂窩狀中網(wǎng)填充，有著更強(qiáng)的一體感，而前保險(xiǎn)杠部分走兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了更加激進(jìn)的進(jìn)氣道裝飾，并對(duì)梯形下格柵的前唇部分進(jìn)行了微調(diào)，配合額外的獨(dú)立霧燈，時(shí)髦值有著小度的提升。   車(chē)尾部分，新車(chē)也沒(méi)有非常明顯的變化，標(biāo)志性的環(huán)形尾燈沒(méi)有任何調(diào)整，并不急于追求最新的家族時(shí)尚，可能也是因?yàn)槌杀舅隆?

內(nèi)飾最大變化是采用了新一代路虎捷豹車(chē)型標(biāo)志性的11.4英寸略帶突出的弧面懸浮式大尺寸液晶屏，科技感有著顯著的提升。

在動(dòng)力方面，新車(chē)也進(jìn)行了微調(diào)，例如P300e插電混動(dòng)版本將電池容量提升到了14.9kwh，純電續(xù)航里程增加到了WLTP工況61km，有著更強(qiáng)的實(shí)用性。同時(shí)所有的燃油動(dòng)力都加入了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，提升了動(dòng)力響應(yīng)和經(jīng)濟(jì)性。   車(chē)型：坦克 500 Hi4-T 關(guān)注度：★★★★★   Hi4-T是長(zhǎng)城汽車(chē)Hi4技術(shù)的超級(jí)越野版，是長(zhǎng)城集團(tuán)面向新能源趨勢(shì)，基于坦克平臺(tái)打造的縱置混動(dòng)架構(gòu)。

坦克500 Hi4-T在外觀(guān)方面和普通版車(chē)型區(qū)別不大，車(chē)頭部分采用大嘴進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用較粗壯的鍍鉻條營(yíng)造出雙層格柵的效果，側(cè)面，較高的離地間隙和大尺寸密輻式輪圈同樣是帶來(lái)了強(qiáng)大氣場(chǎng)。   車(chē)尾，新車(chē)兩側(cè)的尾燈組采用縱向設(shè)計(jì)，通過(guò)尾門(mén)上粗壯的鍍鉻飾條相連接，從而形成立體貫穿的造型。除此之外，新車(chē)還將提供運(yùn)動(dòng)和商務(wù)兩種外觀(guān)套件。

內(nèi)飾方面，新車(chē)變化同樣不大，整體看上去較為高級(jí)，全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏、電子擋桿等潮流元素在這臺(tái)車(chē)上均有體現(xiàn)，真皮包裹、水晶材質(zhì)、鍍鉻裝飾、木紋面板等元素的搭配凸顯了豪華氣息。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載2.0T+9HAT動(dòng)力總成+P2布局單電機(jī)+三元鋰電池為基礎(chǔ)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)的最大綜合功率為300kW，最大綜合扭矩為750Nm，其WLTC純電模式續(xù)航里程為110公里，綜合續(xù)航達(dá)到790公里，百公里加速時(shí)間為加速時(shí)間6.9秒。   車(chē)型：路虎攬勝全新星脈 關(guān)注度：★★★★   路虎攬勝全新星脈在今年4月上海車(chē)展上已經(jīng)展示，并且開(kāi)啟了預(yù)售，價(jià)格：56.8萬(wàn)元起。新車(chē)屬于中期改款車(chē)型，外觀(guān)上細(xì)節(jié)做了一些調(diào)整，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更簡(jiǎn)潔。

前臉依舊是家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)的大燈組看著很銳利，與現(xiàn)款相比，大燈的結(jié)構(gòu)現(xiàn)在更簡(jiǎn)潔。引擎蓋上還有字母標(biāo)識(shí)，彰顯了它的豪華SUV身份。前臉給人的感覺(jué)還是非常硬朗霸氣的。   車(chē)尾，尾部中央有黑色飾板，貫穿兩側(cè)連接著尾燈，此外還有同色的車(chē)頂擾流板和底部保險(xiǎn)杠，也增加了它的層次感。

座艙方，星脈變的簡(jiǎn)潔，中控有一個(gè)11.4英寸的懸浮式液晶屏，現(xiàn)款的空調(diào)控制屏幕已經(jīng)被木制飾板所替代，相關(guān)功能全部可以通過(guò)上方的液晶屏來(lái)完成，大家更喜歡新款還是老款呢？

動(dòng)力方面，可能會(huì)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，最大功率分別是184kW和294kW，并匹配8速手自一體變速器。   車(chē)型：捷豹新款F-PACE 關(guān)注度：★★★★   新款捷豹F-PACE屬于中期改款車(chē)型，最新捷豹F-PACE將只提供R-Dynamic和400 SPORT車(chē)型。

捷豹F-PACE標(biāo)配了Pivi Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)和數(shù)字駕駛員顯示屏。同時(shí)，R-Dynamic SE和更高車(chē)型將標(biāo)配黑色外后視鏡和交互型駕駛員顯示屏，頂配“400 SPORT”還將新增22英寸輪圈，2023款為21英寸輪圈。

動(dòng)力上，新車(chē)除了提供2.0T和3.0T的輕混車(chē)型以外，還會(huì)增加插混車(chē)型。參考海外車(chē)型來(lái)看，插混系統(tǒng)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，純電續(xù)航可能為64km。   車(chē)型：保時(shí)捷911 GT3 RS 關(guān)注度：★★★★★   前不久，保時(shí)捷911 GT3 RS已經(jīng)公布國(guó)內(nèi)價(jià)格，售300.9992萬(wàn)元。外觀(guān)方面，保時(shí)捷911 GT3 RS采用全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)組件，前臉帶有大尺寸通風(fēng)口的引擎蓋搭配兩側(cè)標(biāo)志性的PDLS前燈組極具辨識(shí)度。車(chē)頭底部，新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)的前包圍組件，中央大尺寸貫穿式進(jìn)氣口結(jié)合兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)，視覺(jué)感受較為兇悍。

內(nèi)飾部分，保時(shí)捷911 GT3 RS保留了911車(chē)系經(jīng)典的內(nèi)飾布局，傳統(tǒng)指針式儀表和兩側(cè)的多功能液晶顯示器可提供豐富的行車(chē)數(shù)據(jù)信息。作為一款更加專(zhuān)業(yè)的賽道級(jí)跑車(chē)，新車(chē)的方向盤(pán)上增加了4組旋鈕，分別控制DRS、減振系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)控制和駕駛模式切換。

動(dòng)力部分，保時(shí)捷911 GT3 RS搭載最大功率525Ps的4.0L 6缸水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速PDK變速器，0-100km/h加速時(shí)間3.2秒。據(jù)了解，通過(guò)一系列賽道化的套件和專(zhuān)業(yè)調(diào)校，整套空力套件可以在198km/h的車(chē)速下產(chǎn)生409Kg下壓力，在283km/h的下壓力將高達(dá)860Kg。   車(chē)型：長(zhǎng)城2023款越野炮、2023款火炮 關(guān)注度：★★★★★

2023款越野炮的外觀(guān)和內(nèi)飾都進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí)，外觀(guān)更加硬派，運(yùn)動(dòng)套件更加顯眼。內(nèi)飾則采用全新7英寸儀表+12.3英寸智聯(lián)大屏雙懸浮設(shè)計(jì)，用料和質(zhì)感再上升一個(gè)檔次。在配置上，新車(chē)也擁有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、智能互聯(lián)等。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率160kW，峰值扭矩380Nm，同時(shí)還將配備前后橋電控式差速鎖、K-MAN 氮?dú)庠揭氨苷鹌?、T-MAX 專(zhuān)業(yè)絞盤(pán)等。

2023款火炮則可以看作是越野炮的單排版本，其外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較相近，主要是單排和雙排的變化，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩380 Nm，匹配 8 擋手自一體變速器。   新能源   車(chē)型：極狐阿爾法S、阿爾法T森林版 關(guān)注度：★★★★   極狐阿爾法S/阿爾法T森林版，早在今年（2023年）上海車(chē)展上就進(jìn)行首發(fā)亮相，主打“森林座艙”理念，相比普通版主要變化在于外觀(guān)內(nèi)飾顏色搭配以及車(chē)機(jī)UI、添加更多有趣且智能化的功能。

在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，阿爾法S和阿爾法T森林版車(chē)型擁有專(zhuān)屬的車(chē)身色彩搭配，并且整車(chē)的重量、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎滾阻系數(shù)都得到了相應(yīng)的減少。

內(nèi)飾上，新車(chē)采用了猶如置身于森林之中的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓人倍感清新和自然。官方還表示，車(chē)內(nèi)的用料都采用了更加環(huán)保和高級(jí)的用料，使用起來(lái)更加健康，味道更小。并且新車(chē)所搭載的空氣凈化功能可在 5 分鐘內(nèi)將PM2.5從600降至30以下。

動(dòng)力方面，阿爾法S森林版最大續(xù)航里程提升至735km，另外新車(chē)的最大輸出總功率達(dá)到 320kW，最大扭矩720Nm，零百加速4.2s。阿爾法T森林版最大續(xù)航里程由此前的653km提升至688km，最大功率160kW，最大扭矩360Nm。   車(chē)型：江淮釔為3 關(guān)注度：★★★★   前不久，釔為3已經(jīng)正式開(kāi)啟了預(yù)售，該車(chē)是江淮汽車(chē)的全新純電小型車(chē)，預(yù)售價(jià)是9.79萬(wàn)-12.99萬(wàn)元，共有6個(gè)配置，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定比亞迪海豚。

外觀(guān)方面，設(shè)計(jì)主打“泡泡宇宙美學(xué)”。前臉是可愛(ài)的風(fēng)格，圓潤(rùn)的“天使之眼”頭燈和前臉造型對(duì)女性是非常有殺傷力的，就算是鋼鐵直男也會(huì)被它的外觀(guān)所吸引。   特別說(shuō)明：江淮釔為3的頭燈除了照明以外，還可以實(shí)現(xiàn)燈語(yǔ)，比如用緩慢的閃爍表示打招呼。

側(cè)面看，整個(gè)車(chē)看起來(lái)比實(shí)際要小。長(zhǎng)寬高分別是4025mm/1770mm/1560mm，軸距是2620mm，車(chē)長(zhǎng)比海豚短100mm，而它的高度和寬度都是差不多的，軸距則要短80mm。   車(chē)尾燈也是圓形的設(shè)計(jì)元素，與車(chē)頭是一致的。而且尾部很簡(jiǎn)潔，看著比較舒服。   內(nèi)飾方面，有豐富的配色、材質(zhì)和泡泡元素。方向盤(pán)是兩幅式設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)是6.2英寸的液晶屏，中控屏是15.6英寸的，整體看是非常簡(jiǎn)潔的。

動(dòng)力上，釔為3將是國(guó)內(nèi)首次搭載46系列大圓柱電芯的車(chē)型，有兩種電機(jī)可選，一個(gè)是70kW，一個(gè)是100kW。并提供405km和505km兩種續(xù)航版本。而且官方還表示，后續(xù)還會(huì)推出600km的版本。   車(chē)型：蔚來(lái)ET5 touring 關(guān)注度：★★★★★   6月10日，蔚來(lái)正式亮相了全球首款智能高端純電旅行車(chē)ET5 Touring，同時(shí)，這也是蔚來(lái)第一款全球發(fā)布并交付的車(chē)型。

ET5 Touring與ET5的區(qū)別并不大，依舊是延續(xù)了Design for AD設(shè)計(jì)理念，包括一體式X-Bar和Double Dash日間行車(chē)燈，簡(jiǎn)潔純粹的同時(shí)，結(jié)合飽滿(mǎn)的前艙蓋筋線(xiàn)和富有沖擊力的Shark Nose，帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感和力量感。

既然為旅行版，相較于ET5，區(qū)別便在于側(cè)面和尾部。首先是側(cè)面的造型，能夠看出從B柱開(kāi)始，車(chē)頂?shù)木€(xiàn)條以一種緩慢優(yōu)雅的下收姿態(tài)，延展至尾部，與擾流板匯聚融合，沒(méi)有一絲多余。

根據(jù)官方介紹，ET5 Touring將搭載NAD系統(tǒng)，含Aquia蔚來(lái)超感系統(tǒng)和Adam蔚來(lái)超算平臺(tái)。同時(shí)，在動(dòng)力方面，ET5 Touring將采用蔚來(lái)新一代高效智能電驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)用碳化硅功率模塊；前150kW感應(yīng)異步電機(jī)+后210kW永磁同步電機(jī)的雙電機(jī)組合，綜合最大功率360kW，最大扭矩700Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅需4s。   車(chē)型：小鵬G6 關(guān)注度：★★★★★   小鵬G6定位超智駕轎跑SUV，是小鵬汽車(chē)基于SEPA2.0「扶搖」架構(gòu)下推出的首款戰(zhàn)略車(chē)型，將搭載800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)和XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)等最新技術(shù)。新車(chē)將在7月啟動(dòng)交付。

外觀(guān)方面，小鵬G6以“科技流動(dòng)美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，并采用Robot Face家族化前臉設(shè)計(jì)，封閉式格柵搭配貫穿式燈帶及兩側(cè)分體式前燈組極具辨識(shí)度。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4753mm/1920mm/1650mm，軸距為2890mm。   小鵬G6內(nèi)部采用更加簡(jiǎn)約的“矢量星環(huán)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表搭配內(nèi)置Xmart OS 4.0車(chē)載智能系統(tǒng)且支持全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0等功能的大尺寸中控屏幕與橢圓形雙輻式多功能方向盤(pán)科技感十足。另外，新車(chē)還配備全新設(shè)計(jì)且更加貼合人體工學(xué)曲線(xiàn)的云感環(huán)保座椅。

在智能輔助駕駛方面，小鵬G6搭載由2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器和5個(gè)毫米波雷達(dá)及多個(gè)感知攝像頭與雙Orin-X芯片所組成的硬件系統(tǒng)，并支持小鵬城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛和VPA-L停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)功能。

作為SEPA2.0「扶搖」全域智能進(jìn)化架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車(chē)型，小鵬G6采用全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)并標(biāo)配3C電芯，搭配800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率358kW，峰值扭矩660Nm，CLTC工況下最高續(xù)航里程可達(dá)755公里。值得一提的是，該車(chē)快充峰值功率達(dá)280kW，能在10分鐘內(nèi)補(bǔ)充300公里續(xù)航里程。   概念車(chē)   車(chē)型：上汽大眾的概念車(chē)iD NEXT 關(guān)注度：★★★★   iD NEXT盡管是一臺(tái)概念車(chē)，但是車(chē)身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4940mm/1860mm/1530mm，軸距為2970mm，是一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的純電中型車(chē)，采用半隱藏式門(mén)把手，整體風(fēng)阻系數(shù)為0.228Cd。

新車(chē)的整體設(shè)計(jì)與在售的ID系列還是保持一致的，同樣使用極簡(jiǎn)式設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組為IQ.Light全LED大燈，中間位置懸掛可發(fā)光LOGO，轎跑式身段，尾部配了一個(gè)小尾翼。

動(dòng)力方面，新車(chē)電機(jī)最大功率150kW，動(dòng)力電池容量為77kWh，將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式。新車(chē)預(yù)計(jì)將在今年下半年上市并開(kāi)啟交付，將在中國(guó)、歐洲和北美開(kāi)啟銷(xiāo)售。   除了重磅新車(chē)在車(chē)展陸續(xù)展出，深圳市福田區(qū)再次發(fā)放購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，進(jìn)一步提振汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。具體來(lái)看，自6月16日起，個(gè)人消費(fèi)者在納入福田區(qū)限額以上零售業(yè)統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)處購(gòu)買(mǎi)小汽車(chē)（新車(chē)）可申領(lǐng)5000元-15000元不等的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

據(jù)悉，本次“2023年福田區(qū)夏季汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼活動(dòng)”購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼總額為3000萬(wàn)元，實(shí)行總額控制，按申請(qǐng)順序先到先得，用完即止。截至目前，福田今年已經(jīng)舉辦了兩輪購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼活動(dòng)，補(bǔ)貼總額共計(jì)8000萬(wàn)元。

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