蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，近年來，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克與數(shù)位國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面，其中大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)人都希望特斯拉在當(dāng)?shù)亟⒁患译妱?dòng)汽車工廠。

但是，印尼海事和投資統(tǒng)籌部長Luhut Pandjaitan本月早些時(shí)候在一個(gè)彭博論壇上提到了最近與馬斯克的一次會(huì)面，并指出特斯拉至少在未來一兩年內(nèi)不太可能再次擴(kuò)張建廠。

Pandjaitan表示，“馬斯克就全球經(jīng)濟(jì)狀況和對產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂給出了非常明確的信息。因此，他們在未來一兩年不會(huì)進(jìn)行任何擴(kuò)張?！盤andjaitan還透露，馬斯克在關(guān)于新工廠的表態(tài)中“非常坦率”，并補(bǔ)充稱，特斯拉希望避免像通用汽車和克萊斯勒在2009年那樣破產(chǎn)。

圖片來源：馬斯克微博

盡管特斯拉在1月份表示希望今年生產(chǎn)200萬輛電動(dòng)汽車，但馬斯克在特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上指出，該公司今年的目標(biāo)是全年銷售約180萬輛電動(dòng)汽車。彭博社還指出，特斯拉去年的產(chǎn)量普遍超過了交付量，并強(qiáng)調(diào)了特斯拉在進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)之前需要等待。

上周，馬斯克與泰國總理Srettha Thavisin、以色列總理Benjamin Netanyahu和土耳其總統(tǒng)Recep Tayyip Erdo?an進(jìn)行了會(huì)面。有報(bào)道稱特斯拉正在與沙特阿拉伯就建造一座超級(jí)工廠進(jìn)行談判，但馬斯克后來否認(rèn)了這一報(bào)道。

此外，有報(bào)道稱特斯拉可能正在考慮在印度建立一家電池儲(chǔ)能系統(tǒng)工廠，以及今年可能從印度采購價(jià)值高達(dá)20億美元的汽車零部件。

今年早些時(shí)候，特斯拉在投資者日上透露計(jì)劃在墨西哥建造超級(jí)工廠。上周，特斯拉墨西哥超級(jí)工廠獲得了環(huán)境影響許可證（Environmental Impact Permits）。

在2022年股東大會(huì)上，馬斯克預(yù)計(jì)特斯拉最終將需要在全球建造10到12座超級(jí)工廠，每個(gè)工廠預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)150萬到200萬輛電動(dòng)汽車。特斯拉還希望到2030年每年銷售多達(dá)2000萬輛電動(dòng)汽車，這至少需要更多的工廠。

特斯拉目前的超級(jí)工廠分別位于美國加利福尼亞州弗里蒙特、美國得克薩斯州奧斯汀、德國格倫海德（Grünheide）和中國上海。根據(jù)外媒報(bào)道的特斯拉各工廠目前的年產(chǎn)能數(shù)據(jù)，特斯拉加州工廠年產(chǎn)能為65萬輛，上海工廠年產(chǎn)能超過75萬輛，柏林工廠年產(chǎn)能達(dá)到37.5萬輛，得州工廠年產(chǎn)能超過25萬輛。

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