蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，盡管美國電動車的普及正在放緩，促使一些汽車制造商推遲投資或減少電動車產(chǎn)量，但大眾集團旗下的Scout汽車正在全速前進。

為實現(xiàn)作為獨立的電動汽車輕型卡車品牌進入美國市場的目標，Scout斥資20億美元建設的汽車生產(chǎn)中心在2月15日于南卡羅來納州破土動工。

圖片來源：Scout 汽車

目前，大眾集團正在復興Scout品牌，并將推出一款專為美國市場定制的SUV和皮卡，主要目標是打入輕型卡車日益占主導的市場，尤其是利潤豐厚的越野車市場。

得益于一些行業(yè)內(nèi)最忠誠的車主，Jeep、Ram、福特（Ford）、雪佛蘭（Chevrolet）和GMC已經(jīng)統(tǒng)治了美國的越野車和卡車市場數(shù)十年?，F(xiàn)在Bronco、Hummer和Land Cruiser也重新回歸賽場，還有Rivian、Ineos和Lucid等新興品牌也加入了競爭。

與此同時，隨著電動汽車銷售增長放緩，包括通用汽車、福特和特斯拉在內(nèi)的許多汽車制造商正在減少近期的產(chǎn)量。

此外，許多消費者也對電動汽車的高價格感到猶豫，因此，Scout正在積極探索購買低成本電池的方法，以在保持價格合理的同時不犧牲續(xù)航里程。

為了爭取核心的美國大眾市場消費者，Scout的目標是將SUV的起始價格定在大約50,000美元。根據(jù)Edmunds的數(shù)據(jù)，美國新車的平均價格約為48,000美元，而電動汽車的平均價格約為60,000美元。

“我們正處于創(chuàng)業(yè)階段，因此我們能夠靈活調(diào)整，”Scout首席執(zhí)行官Scott Keogh表示，“我們希望在價格上更具競爭力，以便進入主流市場。”

Scout新裝配廠預計到2026年底開始生產(chǎn)，該工廠的年產(chǎn)能將超過200,000輛。Scout表示，最終將雇傭4,000名工人。

此前，Keogh在去年12月表示，首批車型，包括一款SUV和一款皮卡將在今年第三季度亮相。當時，Keogh表示，Scout將首先推出SUV，然后推出皮卡。Scout的前兩款車型正在一個新平臺上進行設計和工程化，這個平臺同時也可以為大眾集團旗下其他品牌所用。

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