快科技12月8日消息，據(jù)“拜托了老司機(jī)”報(bào)道，一位女車主向其反映，零跑C10發(fā)生碰撞事故后，出現(xiàn)剎車失靈故障，車輛無(wú)法剎車停下。

女車主介紹，當(dāng)時(shí)她以20km/h左右的時(shí)速通過(guò)一路口時(shí)，與側(cè)向來(lái)車發(fā)生碰撞事故，車輛的引擎蓋都被撞彈起來(lái)。

碰撞發(fā)生后，女車主發(fā)現(xiàn)車輛剎車失靈，剎車踏板踩到底也沒(méi)有反彈的情況，檔位當(dāng)時(shí)還是D擋狀態(tài)，車機(jī)屏幕也出現(xiàn)亂跳的故障。

從撞擊之后，車輛拖行了差不多20秒左右的時(shí)間，因?yàn)樗能囕v可能是單踏板模式，沒(méi)有蠕行功能，車輛最終慢慢滑行停了下來(lái)。同時(shí)因?yàn)橹黢{車門打不開(kāi)，她從副駕車門走了出來(lái)。

女車主稱，零跑售后人員告訴她，當(dāng)時(shí)剎車壓力傳感器沒(méi)有任何數(shù)據(jù)。

隨后，博主聯(lián)系了零跑的楊經(jīng)理，對(duì)方告訴他，車輛的原始數(shù)據(jù)可以給到車主。至于門打不開(kāi)的情況，是因?yàn)榕鲎舶l(fā)生后，葉子板和車門頂?shù)搅?，車主因?yàn)闆](méi)用太大的力度，誤以為車門打不開(kāi)，其實(shí)是可以打開(kāi)的。

博主在視頻中表示，目前，廠家已提供數(shù)據(jù)并回復(fù)，數(shù)據(jù)并無(wú)異常，為車主緊張錯(cuò)誤操作所致。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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