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2025中國(guó)年度車(chē)評(píng)選活動(dòng)揭曉:現(xiàn)代IONIQ 5 N獲年度性能車(chē)

快科技

快科技12月18日消息,現(xiàn)代汽車(chē)N品牌旗下的IONIQ 5 N(艾尼氪5N)在2025中國(guó)年度車(chē)評(píng)選中以211分的高分榮獲2025中國(guó)年度性能車(chē)稱(chēng)號(hào),領(lǐng)先第二名69分。

這一現(xiàn)象證明了現(xiàn)代N品牌在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

2025中國(guó)年度車(chē)評(píng)選活動(dòng)揭曉:現(xiàn)代IONIQ 5 N獲中國(guó)年度性能車(chē)型

據(jù)悉,IONIQ 5 N在紐博格林北環(huán)賽道上以7分45秒59的成績(jī)被《Sport Auto》雜志評(píng)為最快電動(dòng)SUV。

該車(chē)型在電機(jī)、電池、剎車(chē)散熱方面進(jìn)行了強(qiáng)化配置,包括大面積冷卻區(qū)域、增強(qiáng)型電機(jī)油冷和電池冷卻器,并配備了N Battery Preconditioning系統(tǒng),分為“Drag模式”和“Track模式”。

2025中國(guó)年度車(chē)評(píng)選活動(dòng)揭曉:現(xiàn)代IONIQ 5 N獲中國(guó)年度性能車(chē)型

配置方面,IONIQ 5 N還原廠配備了4活塞卡鉗、大容量剎車(chē)盤(pán)和高摩擦系數(shù)剎車(chē)片,以及N專(zhuān)屬制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和N競(jìng)技踏板模式,確保了一流的制動(dòng)水平和冷卻效率。

此外,IONIQ 5 N提供了N Race模式,包括“Sprint模式”和“Endurance模式”,滿(mǎn)足不同賽道駕駛需求。

該車(chē)還通過(guò)模擬聲浪系統(tǒng)和換擋撥片等配置,為駕駛者提供了燃油車(chē)時(shí)代的人車(chē)合一駕駛體驗(yàn),滿(mǎn)足了電動(dòng)車(chē)駕駛樂(lè)趣的需求。

2025中國(guó)年度車(chē)評(píng)選活動(dòng)揭曉:現(xiàn)代IONIQ 5 N獲中國(guó)年度性能車(chē)型

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