聚焦·產(chǎn)經(jīng)

全球燃油車(chē)市場(chǎng)熱度回升

12月9日，專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)安永發(fā)布的一份報(bào)告顯示，受政策風(fēng)向轉(zhuǎn)變、貿(mào)易摩擦加劇及市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施和成本的擔(dān)憂(yōu)情緒升溫等因素影響，全球消費(fèi)者正重新將目光投向燃油車(chē)。為推動(dòng)燃油車(chē)銷(xiāo)售，美國(guó)總統(tǒng)特朗普近日提議大幅下調(diào)美國(guó)車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，而歐盟也可能將放寬的2035年燃油車(chē)禁售令方案。

英國(guó)11月新車(chē)銷(xiāo)量同比下跌1.6%

12月4日，英國(guó)汽車(chē)制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）公布，今年11月份，英國(guó)新車(chē)注冊(cè)量同比下降1.6%至151,154輛。這是英國(guó)車(chē)市今年以來(lái)第六次出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑，主要原因是11月私人買(mǎi)家的整體需求同比下降5.5%；與之相對(duì)的是，11月車(chē)隊(duì)采購(gòu)量卻同比微增0.2%。

韓國(guó)2026年本土汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)169萬(wàn)輛

韓國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（KAMA）近日稱(chēng)，隨著韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼政策加碼、16款新車(chē)即將上市，再加上存量汽車(chē)?yán)匣呱闹脫Q需求增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2026年韓國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)169萬(wàn)輛，同比小幅增長(zhǎng)0.8%。

墨西哥議員將審議對(duì)華關(guān)稅提案

三位墨西哥執(zhí)政黨議員近日透露，盡管遭到中方及墨西哥商界團(tuán)體的強(qiáng)烈反對(duì)，墨西哥議員仍定于本周開(kāi)始審議一項(xiàng)旨在提高對(duì)中國(guó)及其他亞洲國(guó)家商品關(guān)稅的法案。該提案擬對(duì)來(lái)自中國(guó)以及印度、韓國(guó)、泰國(guó)等尚未與墨西哥簽署自貿(mào)協(xié)定的亞洲國(guó)家的汽車(chē)、紡織品、鋼鐵等產(chǎn)品，加征最高50%的進(jìn)口關(guān)稅。

車(chē)企與租賃企業(yè)呼吁歐盟放棄車(chē)隊(duì)電動(dòng)化強(qiáng)制目標(biāo)

12月8日，寶馬、豐田等車(chē)企與汽車(chē)租賃公司聯(lián)合呼吁歐盟委員會(huì)，反對(duì)為企業(yè)車(chē)隊(duì)設(shè)定電動(dòng)汽車(chē)采購(gòu)的強(qiáng)制性指標(biāo)，稱(chēng)此舉將帶來(lái)難以承受的高昂成本，且可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期減排效果。

聚焦·傳統(tǒng)車(chē)企新動(dòng)向

雷諾支持歐盟提高電動(dòng)車(chē)本土零部件采購(gòu)比例 但警示門(mén)檻不宜過(guò)高

雷諾首席戰(zhàn)略官Josep Maria Recasens近日表示，支持法國(guó)日前提出的“在歐洲銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)需提高本土零部件采購(gòu)比例”的訴求，但同時(shí)警示，相關(guān)比例門(mén)檻不宜設(shè)定過(guò)高，以免車(chē)企難以達(dá)標(biāo)。

日產(chǎn)稱(chēng)新款微型車(chē)訂單表現(xiàn)強(qiáng)勁

日產(chǎn)汽車(chē)12月8日宣布，其最新一代Roox微型車(chē)訂單量已突破2萬(wàn)輛。該車(chē)型是日產(chǎn)今年5月公布扭虧為盈計(jì)劃后推出的首款車(chē)型，旨在抗衡中國(guó)車(chē)企比亞迪進(jìn)軍日本熱門(mén)微型車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)也將強(qiáng)化日產(chǎn)開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)的能力。

聚焦·電動(dòng)化

LG新能源與奔馳簽署2萬(wàn)億韓元電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)協(xié)議

12月8日，韓國(guó)電池制造商LG新能源在監(jiān)管文件中宣布，已與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)簽署價(jià)值2.06萬(wàn)億韓元（約合14億美元）的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)合同，該金額相當(dāng)于LG新能源去年25.6196萬(wàn)億韓元營(yíng)收的8%。據(jù)悉，LG新能源電池供應(yīng)區(qū)域涵蓋北美和歐洲，合同期限為“2028年3月1日至2035年6月30日”。

聚焦·智能化

特斯拉FSD登陸韓國(guó)

近日，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉已開(kāi)始在韓國(guó)推出其有監(jiān)督模式的“全自動(dòng)駕駛”（FSD）系統(tǒng)，韓國(guó)成為全球第七個(gè)接入這一高級(jí)駕駛輔助功能的市場(chǎng)。相比之下，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)及其他韓國(guó)本土車(chē)企目前均未提供同類(lèi)功能。

研究稱(chēng)僅少數(shù)車(chē)企能持續(xù)加碼人工智能投資

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner近日一項(xiàng)研究顯示，未來(lái)幾年內(nèi)，僅有少數(shù)汽車(chē)企業(yè)有望維持大規(guī)模的人工智能投資，這引發(fā)了外界對(duì)當(dāng)前行業(yè)“熱潮”能否帶來(lái)長(zhǎng)期效益的質(zhì)疑。該機(jī)構(gòu)指出，到2029年，能維持強(qiáng)勁AI投資增長(zhǎng)的車(chē)企比例將從目前的超95%驟降至僅5%。

聚焦·供應(yīng)鏈

現(xiàn)代摩比斯在印度班加羅爾設(shè)立信息娛樂(lè)軟件研發(fā)中心

12月8日，現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）宣布在有印度“硅谷”之稱(chēng)的班加羅爾設(shè)立專(zhuān)業(yè)軟件研發(fā)分支機(jī)構(gòu)。這是該公司繼今年年初在印度海德拉巴建立綜合研究中心后，在印度落地的第二家本土軟件研發(fā)中心?，F(xiàn)代摩比斯計(jì)劃將班加羅爾分支機(jī)構(gòu)打造為信息娛樂(lè)軟件專(zhuān)屬研發(fā)樞紐。

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