車企動態(tài) | OEM Trend

• 蓋世汽車：3月19日，嵐圖汽車（07489.HK）正式在香港聯(lián)交所主板掛牌交易。作為東風(fēng)汽車集團股份有限公司分拆出的高端新能源品牌，嵐圖汽車此次以“介紹方式”登陸港股，成為首個在港上市的央企高端新能源車企。

• 科創(chuàng)板日報：3月19日消息，小鵬汽車近日舉辦小鵬GX供應(yīng)鏈大會，披露其核心零部件供應(yīng)商陣容。其核心零部件全球一流供應(yīng)商占比超90%，博世、采埃孚等頭部企業(yè)在列，該車將全球量產(chǎn)首發(fā)博世新一代線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)原生適配L4級自動駕駛、集成超100項功能，也是L4級線控轉(zhuǎn)向能力首次在50萬以內(nèi)車型量產(chǎn)落地。

• IT之家：廣汽集團官方近日宣布，其錨定“番禺行動”，將核心動力業(yè)務(wù)戰(zhàn)略性整合升級為獨立經(jīng)營的業(yè)務(wù)單元，通過聚合此前分散的研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售等核心環(huán)節(jié)，正式成立動力總成BU。廣汽表示，這是繼昊鉑埃安 BU 與傳祺 BU 成功組建并運營后，自主板塊改革又一關(guān)鍵舉措。

• 蓋世汽車：近日有報道稱，長城汽車南非公司高管表示，該車企正權(quán)衡在南非的兩種建廠方案：要么與其他車企共用生產(chǎn)設(shè)施，要么在條件允許的情況下收購現(xiàn)有工廠，目前已就此與奔馳展開洽談。

• 財聯(lián)社：天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，中國第一汽車股份有限公司申請的“一種人形機器人訓(xùn)練系統(tǒng)及人形機器人控制系統(tǒng)”專利公布。摘要顯示，該系統(tǒng)包括采集人形機器人關(guān)節(jié)角度信息、基座的慣性測量參數(shù)、足部與地面的足部接觸力，通過上肢命令生成模塊和下肢命令生成模塊分別生成動作指令，下肢控制模塊將相關(guān)參數(shù)輸入待訓(xùn)練的下肢控制指令計算模型，根據(jù)預(yù)設(shè)的獎勵函數(shù)進行模型訓(xùn)練，從而提高機器人對內(nèi)部擾動的適應(yīng)能力。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 蓋世汽車：3月19日，照明與傳感技術(shù)供應(yīng)商艾邁斯歐司朗位于上海的中國產(chǎn)品開發(fā)中心（PDC）正式投入運營。該中心將整合端到端的集成電路開發(fā)能力，針對本土市場需求定制芯片解決方案。

• 財聯(lián)社：文遠(yuǎn)知行WeRide宣布，與ELEVATE Slovakia達(dá)成國家級戰(zhàn)略合作，正式啟動斯洛伐克首個自動駕駛項目，這是歐洲首個由國家層面推動、覆蓋多產(chǎn)品線的大規(guī)模自動駕駛商業(yè)化落地計劃。斯洛伐克由此成為文遠(yuǎn)知行繼法國、比利時和瑞士之后布局的第四個歐洲國家市場，公司全球業(yè)務(wù)已覆蓋12個國家、40余座城市。 

• 蓋世汽車：近日，歐摩威發(fā)布的財報數(shù)據(jù)顯示，其2025財年調(diào)整后銷售額為185億歐元，同比如期下降5%，剔除合并范圍變動及匯率影響后自然銷售額同比下降2.5%。與此同時，其盈利能力大幅提升，調(diào)整后息稅前利潤增至7.17億歐元，同比增長45.4%，調(diào)整后息稅前利潤率達(dá)3.9%，較2024財年的2.5%顯著提升，達(dá)到業(yè)績預(yù)期上限。

• 蓋世汽車：近日，車聯(lián)天下在法國巴黎宣布了其歐洲業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。這家中國汽車智能化供應(yīng)商將歐洲視為全球化布局的關(guān)鍵一環(huán)，計劃圍繞下一代汽車電子電氣架構(gòu)與智能計算平臺，深化與當(dāng)?shù)卣囍圃焐碳爱a(chǎn)業(yè)伙伴的合作，以提升面向全球市場的產(chǎn)品交付與技術(shù)響應(yīng)能力。 

• 蓋世汽車：近日，千尋智能與京東集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在2026-2029年期間，圍繞消費級產(chǎn)品定制、技術(shù)合作、場景開放落地及營銷共建等方面展開深度合作，共同推動具身智能技術(shù)在零售領(lǐng)域的應(yīng)用加速。在此之前，京東曾于2025年中領(lǐng)投了千尋智能PreA+輪融資，并于隨后進一步入股，成為千尋智能的股東之一。

• IT之家：億緯鋰能官方近日宣布，億緯鋰能龍泉三號&龍泉四號全固態(tài)電池下線儀式在成都基地圓滿舉行。據(jù)悉，龍泉三號全固態(tài)電池主要面向消費領(lǐng)域，可以在2MPa以下工作，特點是高體積能量密度；龍泉四號全固態(tài)電池主要面向動力領(lǐng)域，容量提升至60Ah，目前可以在≤5MPa 壓力下循環(huán)，初步具備實用化潛力。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 財聯(lián)社：乘聯(lián)分會公布數(shù)據(jù)顯示，3月1-15日，全國乘用車市場零售56.1萬輛，同比去年3月同期下降21%，較上月同期增長2%，今年以來累計零售314萬輛，同比下降19%；3月1-15日，全國乘用車廠商批發(fā)64.8萬輛，同比去年3月同期下降20%，較上月同期增長36%，今年以來累計批發(fā)414.1萬輛，同比下降12%。

• 財聯(lián)社：今年以來，特斯拉、小米汽車、理想汽車等車企密集推出七年期車貸，以低息、低月供降低購車門檻，掀起車市金融促銷熱潮。此類產(chǎn)品分為銀行貸款與融資租賃兩類，產(chǎn)權(quán)、風(fēng)控與成本差異顯著。在這輪熱潮中，銀行因抵押物貶值風(fēng)險和違約風(fēng)險入場謹(jǐn)慎。專家提示，消費者需算清總支出，認(rèn)清合同性質(zhì)，防范超長期貸款風(fēng)險。 

• 財聯(lián)社：近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2025年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告》并指出，2025年汽車經(jīng)銷商普遍未能完成全年銷量目標(biāo)，價格倒掛持續(xù)，新車業(yè)務(wù)虧損加劇，汽車經(jīng)銷商虧損面增加，盈利面收窄。針對年度銷量目標(biāo)完成率，《調(diào)查報告》顯示，2025年全年超過一半的經(jīng)銷商未能完成年度銷量目標(biāo)，僅44.3%的經(jīng)銷商完成了年度目標(biāo)。銷量目標(biāo)完成情況不及2024年。

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