蓋世汽車獲悉，5月14日，嵐圖汽車科技股份有限公司董事長(zhǎng)盧放通過(guò)個(gè)人微博發(fā)文，稱近期市場(chǎng)上有兩條信息引發(fā)廣泛關(guān)注：一是4月新能源乘用車滲透率歷史性突破60%；二是超過(guò)15家新能源車企相繼宣布漲價(jià)。

圖片來(lái)源：微博截圖

盧放認(rèn)為，這兩條信息的疊加恰恰印證了此前的判斷——“2026年將是新能源車與燃油車的決戰(zhàn)之年”，新能源車加速替代燃油車，已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。與此同時(shí)，原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力，終將從供應(yīng)鏈端傳導(dǎo)至終端市場(chǎng)，對(duì)產(chǎn)品價(jià)格產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。他強(qiáng)調(diào)，這是“產(chǎn)業(yè)周期演進(jìn)的必然規(guī)律”。

針對(duì)行業(yè)內(nèi)密集出現(xiàn)的漲價(jià)潮，盧放指出，本輪漲價(jià)標(biāo)志著一個(gè)重要的轉(zhuǎn)變：車市競(jìng)爭(zhēng)已從“比價(jià)格更低”轉(zhuǎn)向“比供應(yīng)鏈韌性等體系力更穩(wěn)”。對(duì)于當(dāng)前處境下的車企而言，真正的考驗(yàn)并非“漲不漲”的問(wèn)題，而是體系能力和創(chuàng)新能力。

盧放認(rèn)為，具備“研—產(chǎn)—供—銷—服”全價(jià)值鏈自主掌控的體系能力，才是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)的根本。他特別強(qiáng)調(diào)，嵐圖汽車正努力通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新來(lái)優(yōu)化成本和企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，“確保在市場(chǎng)任何波動(dòng)下，用戶都能獲得確定的品質(zhì)、確定的服務(wù)、確定的體驗(yàn)”。他將這種自主掌控的體系力，稱為嵐圖“最大的確定性”。

在談到消費(fèi)者購(gòu)車決策時(shí)，盧放指出，對(duì)于燃油車而言，隨著滲透率持續(xù)走高，新能源車在購(gòu)車成本、用車成本及駕乘體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)已愈發(fā)明顯。他建議消費(fèi)者選擇新能源車，這“既是降低全生命周期成本的理性之選，也是順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)、提升美好生活品質(zhì)的最優(yōu)之選”。

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