【第一電動(dòng)網(wǎng)】4月29日,寶馬美國(guó)宣布i3 Electronaut版車型在美國(guó)上市,這批配置升級(jí)的i3電動(dòng)車只面向曾租賃過(guò)寶馬ActiveE的用戶。作為寶馬i3在美國(guó)的經(jīng)銷商和車迷,美國(guó)人Manny Antunes提前試駕了這款電動(dòng)車,并獲得了該車的第一手參數(shù)。
百公里加速
純電動(dòng)版寶馬i3的百公里加速時(shí)間為7秒,搭載增程器的i3為7.9秒。
車重
由于采用了碳纖維車身,純電動(dòng)版寶馬i3全重2634磅,搭載增程器的i3重量為2899磅。
純電模式和燃油模式切換
當(dāng)電池電量降至5%-6%時(shí),搭載增程器的寶馬i3會(huì)自動(dòng)又純電動(dòng)模式轉(zhuǎn)換成燃油模式,該車不支持人為轉(zhuǎn)換,也不能在電量降低前使用燃油模式。
充電器
要安裝寶馬i3的240伏充電器,即寶馬所說(shuō)的“wallbox”,費(fèi)用為1080美元。使用該充電器為i3充滿電需要3.5小時(shí)。
電池質(zhì)保
在美國(guó)的多數(shù)州,寶馬i3的鋰離子電池?fù)碛?年/10萬(wàn)英里的保質(zhì)期;在加州,由于當(dāng)?shù)胤蓪?duì)碳排放有特殊規(guī)定,質(zhì)保期為10年/15萬(wàn)英里。
關(guān)于APP
寶馬i3的遠(yuǎn)程APP程序不支持Windows手機(jī)用戶,只支持安卓和iOS系統(tǒng)。
其他服務(wù)
寶馬推出了“可替換交通”(Alternate Mobility)計(jì)劃,即i3用戶需要長(zhǎng)途出行時(shí),有數(shù)次機(jī)會(huì)可以把自己的i3暫時(shí)更換為燃油版寶馬汽車,但該計(jì)劃細(xì)節(jié)還未公布。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李媛媛
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