在政府對新能源汽車支持力度加大的背景下，各大自主廠商均選擇盡快投放新能源產(chǎn)品，以求在快速上升期搶得更多市場份額。這其中力帆汽車在今年4月與河南省濟(jì)源市人民政府簽署《力帆電動車項目投資合作框架協(xié)議書》，商定投資22億元用于純電動車開發(fā)。而在此基礎(chǔ)上，力帆汽車也在積極尋求混合動力領(lǐng)域有所突破。近日網(wǎng)通社從力帆汽車官方獲悉：力帆擬定增17億元用于汽車研發(fā)與金融，其中8.2億元將用于研發(fā)混合動力技術(shù)與SUV車型。

對于新能源領(lǐng)域的發(fā)展，力帆股份董事長尹明善在接受采訪時表示：“傻瓜才不抓住現(xiàn)在的機(jī)會，搞新能源汽車。”短短四個月的時間，力帆汽車接連在電動車與混合動力領(lǐng)域加大投入力度，讓我們看到力帆汽車加速發(fā)展新能源的決心。

早在2007年，力帆曾亮相過520混合動力車，當(dāng)時宣布該車將于兩年后量產(chǎn)，但在此之后卻并未見到搭載混動技術(shù)的量產(chǎn)車。但在經(jīng)過幾年的發(fā)展后力帆已進(jìn)入“成熟期”，通過此次力帆汽車公開的8.2億元用于混合動力技術(shù)的開發(fā)信息，讓我們清晰的看到混合動力技術(shù)量產(chǎn)車將有望投產(chǎn)。網(wǎng)通社從力帆汽車內(nèi)部人士獲悉：搭載混合動力的車型將在2016年推出，新車將基于力帆720進(jìn)行開發(fā)。在此之后，力帆旗下SUV車型將有望推出更多搭載混合動力系統(tǒng)的車型版本。

根據(jù)《力帆電動車項目投資合作框架協(xié)議書》的信息，力帆電動車項目將研發(fā)LF520、LF520i、LF320、LF330等新能源電動車。與傳統(tǒng)意義上的電動車有所不同的是，力帆未來將推出的電動車，主要針對低速電動車，也就是車輛的最高時速不超過80公里/小時，其巡航里程也達(dá)到80公里。對于固定范圍內(nèi)使用的消費(fèi)者，這樣的低速電動車完全可以滿足日常生活的需求。據(jù)了解，該項目首款車鎖定為一款小型車，在今年年底新車正式下線，之后將上市銷售。

根據(jù)力帆汽車最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月其累計銷售61,544輛，同比去年同期的55,501輛增長10.9%，實現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢。但如果希望銷量實現(xiàn)進(jìn)一步增長，新能源領(lǐng)域?qū)⑹橇Ψ囅乱粋€發(fā)展目標(biāo)。力帆股份董事長尹明善介紹說，力帆將來有兩個主攻方向，其中之一就是新能源汽車。對此，力帆也用實際行動向目標(biāo)邁進(jìn)，電動車與混動技術(shù)兩者共接近30億元的投資則是有力的保證。隨著政府扶持力度的不斷加大，力帆在新能源領(lǐng)域的發(fā)展將獲得更快的發(fā)展。

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