繼2015年3月啟動“頭條客”項目之后，汽車頭條在力挺原創(chuàng)者方面再舉重措。2016年4月23日，北京車展前夕，汽車頭條在“新勢力新實力2016北京車展營銷高峰論壇”上正式發(fā)布了從“向原創(chuàng)致敬”到“為原創(chuàng)服務”的2.0產品—汽車創(chuàng)作者百人匯?！?016北京車展專題】

據悉，百人匯是由汽車頭條發(fā)起的第三方獨立平臺，將從資金、業(yè)緣、渠道及流量和商務五大維度為汽車創(chuàng)作者提供立體化服務，除了讓真正的寫作者上上座，還讓其獲得應有的認同和價值回報。

汽車頭條創(chuàng)始人兼CEO張耀東在發(fā)布會致辭中表示：“從長遠來看，汽車媒體一定會向著讓優(yōu)秀者更加優(yōu)秀的路徑去發(fā)展。我們愿意一直堅持原創(chuàng)，服務原創(chuàng)者，用資本的力量讓所有內容原創(chuàng)者更有尊嚴的活著，更有尊嚴實現自己的價值，讓優(yōu)質的內容一定會推動汽車行業(yè)更加優(yōu)質、更加健康有序的發(fā)展?！?

當下，不只是汽車市場發(fā)生著翻天覆地的變化，汽車媒體環(huán)境也在發(fā)生著巨變。移動傳播時代，隨著技術的發(fā)展，無限降低報道門檻和UGC的入駐模式開啟之后，資訊變得豐富多彩，但弊端卻是專業(yè)的寫作被過度的商業(yè)炒作淹沒，呈現出劣幣驅動良幣的態(tài)勢。

作為移動汽車垂直媒體的先行者，汽車頭條的基因中飽含對原創(chuàng)內容的尊重。盡管基于技術手段的UGC產品展示了互聯網+傳播的平臺價值，但汽車頭條一直堅持原創(chuàng)，堅持傳媒在推動行業(yè)良性發(fā)展的積極作用。

源于這樣的堅持，汽車頭條將目光鎖定原創(chuàng)寫作者。2015年3月份，汽車頭條提出了向原創(chuàng)致敬的1.0產品—頭條客，籌集百萬元稿費向普通寫作者征集原創(chuàng)稿件。至今，已經有超過2500個自媒體入駐，日?；钴S寫手達到700位以上。

如今，汽車頭條在支持原創(chuàng)的道路上又向前邁出了一大步—推出創(chuàng)作者百人匯平臺，以實際行動支持原創(chuàng)者，集合更多優(yōu)秀寫作者的力量，共同營造汽車協作者的純凈環(huán)境，凡是有利于中國汽車工業(yè)發(fā)展的就積極鼓與呼，凡是不利于中國汽車工業(yè)發(fā)展的就勇敢鞭與笞。

為了創(chuàng)作者百人匯的快速發(fā)展，汽車頭條提供了竭盡全力的支持。在資金方面，汽車頭條將啟動內容創(chuàng)投計劃，即在未來三年，聯合鏈動投資籌集2億元創(chuàng)投資金，對優(yōu)秀的內容創(chuàng)作團隊進行投資，讓優(yōu)秀的內容創(chuàng)作者有機會分享到資本的紅利。

在業(yè)緣方面，汽車頭條組建了強大的教習團，邀請程遠、李鐵錚，靳軍、汪云青、衛(wèi)金橋等，集合了老中青三代的優(yōu)秀導師團對百人匯成員進行業(yè)務指導，業(yè)緣分享。

在渠道和流量方面，汽車頭條邀請易車、今日頭條，共同為明星寫作者提供發(fā)布渠道和流量服務，汽車頭條將為每一名百人匯成員設立專欄。

另外，汽車頭條還將打造一個最強的汽車創(chuàng)作者圈層，舉辦更多線下交流活動，讓汽車創(chuàng)作者百人匯成為最強大的一支生力軍。

創(chuàng)作者百人匯的日常辦公機構為秘書處，由汽車頭條執(zhí)行總編輯楊小林先生擔任秘書長，今日頭條華東區(qū)總經理向銳和易車公司產業(yè)營銷中心總經理兼汽車產經網主編陳昊擔任副秘書長。

“汽車創(chuàng)作者百人匯是我們?yōu)樵瓌?chuàng)服務的一個全新平臺，也是我們夢想的移動時代汽車傳播的防火墻。歡迎更多的優(yōu)秀寫作者加入我們，我們將竭誠服務，一起為這個偉大的移動時代，偉大的汽車時代貢獻自己的一份力量。”汽車頭條總編輯武衛(wèi)強表示。

返回第一電動網首頁 >