據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版10月18日消息,日產(chǎn)旗下豪華品牌英菲尼迪為了提高銷量,目前正根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)前景,打算選擇恰當(dāng)時(shí)機(jī)在中國(guó)推出一款純電動(dòng)汽車(chē)。
Krueger上周在香港的一次采訪中表示,“當(dāng)我們?cè)O(shè)想電動(dòng)車(chē)時(shí),無(wú)疑是為中國(guó)市場(chǎng)制造的,甚至將中國(guó)作為首發(fā)市場(chǎng)?,F(xiàn)在,我們經(jīng)常內(nèi)部討論推出電動(dòng)車(chē)的最佳時(shí)機(jī)?!?
Krueger指出,中國(guó)政府大力興建充電基礎(chǔ)設(shè)施,推行電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼政策,這使得中國(guó)取代美國(guó),成為全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。包括特斯拉和寶馬在內(nèi)的豪華品牌都依賴中國(guó),來(lái)提高電動(dòng)車(chē)銷量。早在2012年3月份的紐約車(chē)展上,英菲尼迪就發(fā)布了LE純電動(dòng)概念車(chē),之后卻未能推出量產(chǎn)版車(chē)型,而是將重心放在了混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)上。
Krueger表示,一旦選定時(shí)間,英菲尼迪純電動(dòng)車(chē)將會(huì)“很快”與消費(fèi)者見(jiàn)面,而這得益于母公司日產(chǎn)和盟友雷諾的科技支持。
本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/46315
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.cbbreul.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。