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沃爾沃與NTU將在新加坡開展自動駕駛客車路測 預(yù)計(jì)將在2019年初進(jìn)行

蓋世汽車

據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃客車與新加坡南洋理工大學(xué)(NTU Singapore)將于2019年在新加坡開展自動駕駛電動客車路測。對于沃爾沃而言,這將成為其在全球范圍內(nèi)的首個(gè)公共交通自動駕駛汽車應(yīng)用。

該款沃爾沃7900電動客車車身長達(dá)12米,現(xiàn)已在全球范圍內(nèi)應(yīng)用。該款客車內(nèi)置40個(gè)座椅,將配備GPS、激光雷達(dá)系統(tǒng)等多款自動駕駛技術(shù),用于地圖繪制、定位及探查車輛周邊障礙物,其集成式導(dǎo)航系統(tǒng)還包括自動轉(zhuǎn)向、換擋及速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)(speed throttling technologies)等功能。

該客車的路測將始于2019年初,測試地點(diǎn)被設(shè)在了新加坡南洋理工大學(xué)自動駕駛汽車測試與研發(fā)卓越中心(Centre of Excellence for Testing and Research of Autonomous vehicles,CETRAN)。此外,自動駕駛測試賽道將為測試車輛提供安全、可控的測試環(huán)境。

該合作項(xiàng)目獲得了新加坡公交運(yùn)營商SMRT及ABB的支持,后者將負(fù)責(zé)評估車輛性能(roadworthiness)及充電系統(tǒng)。

該測試賽道裝有一款人工降雨及洪澇區(qū)(rain simulator and flood zone),旨在測試車輛在熱帶氣候條件的導(dǎo)航性能,使研究人員評估車輛與行人間的交互性,有助于提升車輛的整體安全性及能效。

其中一輛測試車輛正交由SMRT管控,在當(dāng)?shù)氐陌褪空荆╞us depot)測試該車輛的性能,旨在測試該車輛在充電區(qū)域內(nèi)的導(dǎo)航能力,使車輛自動駛向洗車臺并實(shí)現(xiàn)安全??俊?/p>

為快速研發(fā)并部署基于采用OppCharge接口的快速充電站,沃爾沃、南洋理工大學(xué)與ABB開展合作,后者是一家全球領(lǐng)先的電動車充電方案供應(yīng)商,可利用客車在終點(diǎn)站??繒r(shí),花3-6分鐘為車輛充電,其充電功率可達(dá)300kW。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/61133

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